La construction emblematique de l'aspiration a un fort developpement
Le secretaire general To Lam a souligne ce point lors d'une reunion de travail sur le projet d'aeroport international (HKQT) de Long Thanh dans la province de Dong Nai le 13 novembre.
Le secretaire general To Lam a souligne que le chantier du projet de port HKQT Long Thanh phase 1 est un ouvrage symbole de l'aspiration du pays a un developpement fort et durable et a une integration profonde dans la nouvelle phase.
Soulignant que l'aeroport international de Long Thanh n'est pas seulement un aeroport mais aussi un moteur strategique pour le developpement socio-economique du pays en particulier dans la region economique cle du Sud le secretaire general a demande aux differents niveaux et secteurs de definir clairement un certain nombre d'orientations majeures et de taches et de solutions cles : En termes de competitivite nationale regionale et internationale ; En termes d'efficacite de l'investissement et de gestion de projet ; Developpement synchrone de la connexion regionale et de l'ecosysteme
En ce qui concerne la competitivite nationale regionale et internationale le secretaire general a souligne que l'aeroport international de Long Thanh doit etre construit et exploite dans un esprit de depassement de soi de difference et de pionnier en tant que nouveau modele d'infrastructure aerienne moderne durable et intelligente.
Le secretaire general a demande aux ministeres aux secteurs et aux investisseurs de cooperer pour elaborer un ensemble de criteres d'evaluation de la competitivite internationale de l'aeroport de Long Thanh en accordant une attention particuliere a trois facteurs : la qualite du service et l'experience des passagers ; la productivite et l'efficacite de l'exploitation ; le niveau de connexion et la capacite de transit dans le reseau aerien regional.
L'objectif est que Long Thanh devienne la destination aerienne la plus attrayante d'Asie du Sud-Est a egalite et depassant les principaux aeroports de la region.
C'est chaque dollar d'investissement a Long Thanh qui doit apporter une plus grande valeur de diffusion a la region et au pays.
En ce qui concerne l'efficacite de l'investissement et de la gestion de projet le secretaire general a demande au ministere de la Construction aux ministeres des Finances et a l'ACV de continuer a evaluer l'efficacite globale du projet non seulement en termes de finances mais aussi en termes d'efficacite socio-economique environnementale et de defense et de securite nationales.
Chaque dollar d'investissement a Long Thanh doit apporter une plus grande valeur de diffusion a la region et au pays - de la croissance du PIB de l'emploi a la technologie et aux ressources humaines. Dans le meme temps continuer a controler strictement la qualite la securite la prevention et le controle de la corruption et du gaspillage en veillant a ce que Long Thanh soit veritablement un 'ouvrage du siecle' transparent et efficace' a souligne le secretaire general.
Le secretaire general a egalement demande de se preparer tot pour la phase 2 (2026 - 2030) de proposer de maniere proactive d'investir davantage dans le decollage et l'atterrissage et le deuxieme terminal de passagers en utilisant les machines et les ressources existantes afin d'augmenter rapidement la capacite a 50 millions de passagers/an et 1 5 million de tonnes de marchandises/an.
Concernant le contenu du developpement synchrone de la connexion regionale et de l'ecosysteme des services aeriens le secretaire general a souligne que l'aeroport international de Long Thanh n'est reellement efficace que si la liaison transport - services - ville - tourisme - logistique est organisee de maniere synchrone et moderne.
Le secretaire general a demande la construction d'un ecosysteme de services aeriens moderne et synchrone comprenant : des zones d'hebergement des hotels des centres de conferences du commerce de la sante de la formation de la maintenance de la logistique des zones non tarifaires et des services financiers de soutien. En vue de former la 'ville aerienne de Long Thanh - Aerotropolis' pour devenir un centre de services de logistique et de transfert pour la region de l'Asie du Sud-Est.
Afin d'accroître l'attrait international de l'aeroport international de Long Thanh le secretaire general a demande au gouvernement de diriger le ministere de la Construction le ministere des Finances le ministere des Affaires etrangeres et les entreprises pour qu'ils elaborent rapidement des politiques visant a attirer les compagnies aeriennes internationales a l'exploitation.
L'objectif est que les passagers internationaux venant au Vietnam choisissent Long Thanh pour la commodite et la satisfaction ; les compagnies aeriennes internationales choisissent Long Thanh pour l'efficacite la qualite des services et un environnement d'investissement attractif' a souligne le secretaire general.
