Ce sont les informations que le Dr Trần Văn Thế - expert économique, président du conseil d'administration de la société par actions d'investissement et de développement INDEL (INDEL CORP) a partagées lors d'une interview avec le journal Lao Động.
Monsieur, veuillez évaluer l'impact du conflit entre les États-Unis, Israël et l'Iran sur le marché pétrolier vietnamien?
- Le conflit entre les États-Unis, Israël et l'Iran crée des chocs évidents sur le marché mondial de l'énergie et le Vietnam peut difficilement rester en dehors de cette sphère d'influence. Le Moyen-Orient est une région d'approvisionnement pétrolier clé dans le monde. Il suffit que le risque d'interruption de l'approvisionnement ou de rupture de transport apparaisse pour que les prix du pétrole réagissent immédiatement en raison des facteurs psychologiques et de la spéculation sur le marché international.
Pour le Vietnam, l'impact provient à la fois des canaux de prix et des canaux d'approvisionnement. Bien qu'il existe déjà des raffineries pétrochimiques nationales, nous devons encore importer une partie du pétrole brut pour le traitement et importer davantage d'essence et de pétrole raffinés afin de compenser les pénuries. Par conséquent, lorsque les prix mondiaux du pétrole brut augmentent, le prix moyen des importations augmente également, entraînant une augmentation des coûts d'exploitation des entreprises clés.
Dans le contexte actuel, quelles sont les pressions et les risques que subissent les entreprises de gros et les négociants de distribution, les entreprises de vente au détail d'essence et de pétrole dans le pays, monsieur?
- Dans un contexte d'escalade des tensions au Moyen-Orient qui provoquent de fortes fluctuations des prix mondiaux du pétrole, les principales entreprises, les négociants en distribution et les entreprises de vente au détail de pétrole et de gaz nationales sont confrontées à de nombreuses pressions simultanées, tant financières que opérationnelles.
Tout d'abord, la pression sur le coût des marchandises vendues et les flux de trésorerie. Lorsque les prix du pétrole brut et des produits pétroliers finis sur le marché international augmentent rapidement, les coûts d'importation des principales entreprises augmentent de jour en jour. Cependant, les prix de détail nationaux sont gérés cycliquement, avec un certain retard par rapport à l'évolution internationale. Cela peut amener les entreprises à se retrouver dans une situation où les prix d'importation sont élevés mais les prix de vente n'ont pas été ajustés en conséquence, ce qui réduit la marge bénéficiaire, voire entraîne des pertes temporaires. Pour maintenir une offre continue, les entreprises doivent toujours assurer des réserves obligatoires et importer régulièrement, entraînant une forte augmentation de la demande de fonds de roulement.
Pour les distributeurs et les entreprises de vente au détail, la pression se manifeste également par des marges bénéficiaires limitées. Le niveau des remises dans la chaîne de distribution peut fluctuer en fonction de la situation du marché, tandis que les coûts fixes tels que les locaux, la main-d'œuvre, l'électricité, l'eau et l'exploitation augmentent sans cesse. Selon une entreprise de vente au détail, à 18h00 le 2 mars 2026, le niveau des remises pour de nombreuses entreprises de vente au détail d'essence et de pétrole est revenu à 0 dong. Cela signifie que les magasins de vente au détail doivent encore maintenir leurs activités, payer l'électricité, l'eau, les salaires des employés, les coûts d'exploitation, de transport... mais sans un bénéfice proportionnel. Si cette situation perdure, les entreprises de vente au détail auront du mal à tenir longtemps, car elles ne peuvent pas faire des affaires dans une situation de "travail non rémunéré".
Dans ce contexte, il est extrêmement nécessaire d'accélérer la promulgation du nouveau décret sur le commerce de l'essence et du pétrole. Le projet a été modifié, le ministère de l'Industrie et du Commerce a recueilli des avis à plusieurs reprises, mais il n'a pas encore été promulgué. Il est à noter que ce décret ne concerne pas seulement le mécanisme de gestion des prix de vente au détail de l'essence et du pétrole, mais comprend également de nombreux autres contenus importants tels que les conditions commerciales, les licences d'importation, la distribution et le mécanisme de gestion du marché.
Premièrement, ces derniers temps, de nombreuses entreprises clés d'importation d'essence et de pétrole ont vu leurs licences révoquées parce qu'elles ne remplissaient plus les conditions réglementaires. Cela a permis au marché de sélectionner un certain nombre d'unités faibles. Pendant ce temps, de nombreuses nouvelles entreprises ont rempli les conditions pour devenir des entreprises clés d'importation et préparent des dossiers. Cependant, elles doivent encore attendre la promulgation d'un nouveau décret pour achever les procédures de délivrance de licences.
Deuxièmement, la promulgation du nouveau décret contribuera à rendre le marché de l'essence et du pétrole transparent, à réformer les procédures administratives et à améliorer l'efficacité de la gestion de l'État.
Un contenu particulièrement important du décret est l'octroi du pouvoir de décision des prix aux entreprises de commerce de l'essence et du pétrole. En conséquence, les entreprises auront le droit de décider des prix de vente en fonction de l'offre et de la demande du marché et seront responsables de leurs activités commerciales. L'État exercera la fonction de gestion de l'État de l'énergie, assurera la sécurité énergétique et surveillera le marché. L'octroi du pouvoir de décision des prix selon le mécanisme du marché contribuera à assurer l'harmonie des intérêts entre les entreprises et l'objectif de stabilisation de l'offre.
Dans les temps à venir, que doit faire le Vietnam pour assurer l'approvisionnement, réduire la dépendance aux fluctuations extérieures, monsieur?
- Pour assurer l'approvisionnement en essence et en pétrole dans un contexte de marché mondial en forte fluctuation, le Vietnam doit mettre en œuvre de manière synchrone des solutions à court et à long terme.
À court terme, le plus important est d'équilibrer activement l'offre entre la production nationale et les importations.
À moyen et long terme, le Vietnam doit améliorer sa capacité d'autonomie énergétique, étendre sa capacité nationale.... En particulier, promouvoir les énergies renouvelables contribue à réduire progressivement la dépendance à l'égard de l'essence et du pétrole traditionnels.
Plus important encore, le mécanisme de gestion doit être suffisamment flexible pour réagir rapidement aux fluctuations internationales, en assurant l'harmonie des intérêts entre l'État, les entreprises et les consommateurs.
Merci monsieur!
