L'Ukraine perd soudainement des sources de pétrole de l'UE au milieu d'un hiver glacial

Khánh Minh |

Alors que l'Ukraine est plongée dans une crise énergétique, la Hongrie et la Slovaquie ont soudainement cessé d'exporter du gazole vers Kiev.

La Hongrie et la Slovaquie ont annoncé le 18 février la suspension temporaire des exportations de gazole vers l'Ukraine, invoquant la nécessité d'assurer la sécurité énergétique nationale après l'arrêt du transfert de pétrole brut russe via le gazoduc Druzhba.

Selon les informations des deux gouvernements, le transit de pétrole de la Russie vers la Hongrie et la Slovaquie a cessé depuis le 27 janvier. Les médias régionaux ont indiqué que le tronçon de gazoduc situé sur le territoire ukrainien avait été endommagé par un raid aérien russe.

Le ministre hongrois des Affaires étrangères, Péter Szijjártó, a déclaré: "Les livraisons de gazole vers l'Ukraine ont été interrompues. Et ne seront pas reprises tant que la partie ukrainienne n'aura pas rétabli le transport de pétrole brut via le gazoduc Druzhba vers la Hongrie".

M. Szijjártó a estimé que Kiev disposait de suffisamment de moyens et de temps pour réparer le gazoduc, mais que le retard était "une décision politique", accusant même le président ukrainien lui-même d'avoir pris des mesures. La Hongrie a également critiqué l'utilisation de l'énergie par l'Ukraine comme outil de pression politique.

En Slovaquie, le Premier ministre Robert Fico a également annoncé des mesures similaires. La raffinerie de Slovnaft, contrôlée par l'État, cessera d'exporter du diesel pour donner la priorité à l'approvisionnement intérieur. Dans le même temps, la Slovaquie a libéré 250 000 tonnes de pétrole des réserves d'urgence afin de stabiliser le marché intérieur.

Slovnaft arrête les exportations de diesel vers l'Ukraine et d'autres marchés. Toute la production transformée en Slovaquie sera destinée au marché intérieur", a affirmé M. Fico.

Budapest et Bratislava soulignent tous deux qu'ils disposent de réserves de carburant suffisantes, mais qu'il est nécessaire de suspendre temporairement les exportations pour compenser le pénurie de pétrole brut russe.

Les tensions de cette fois révèlent une fois de plus le profond conflit entre les deux gouvernements membres de l'Union européenne qui continuent d'importer de grandes quantités de pétrole russe via l'Ukraine, avec Kiev - qui a appelé à plusieurs reprises les pays européens à renoncer complètement à l'énergie de Moscou.

La Hongrie et la Slovaquie ont également proposé à la Commission européenne d'autoriser le transport de pétrole brut russe via les ports croates pour le transborder vers la Hongrie. Cependant, la Croatie avait précédemment rejeté cette proposition au motif que le transbordement de pétrole russe pourrait violer les sanctions américaines.

La Commission européenne a déclaré le 18 février que la sécurité énergétique de la Hongrie et de la Slovaquie n'était pas menacée, citant le fait que ces deux pays maintiennent des réserves suffisamment importantes.

Pendant ce temps, l'Ukraine est confrontée à l'une des crises énergétiques les plus graves depuis le début du conflit.

Les attaques russes de l'hiver ont causé de lourds dommages aux infrastructures électriques et de carburant, ce qui a encore plus épuisé l'approvisionnement intérieur déjà tendu.

Le fait que les deux pays voisins de l'UE resserrent l'approvisionnement en diesel à un moment sensible devrait exercer une pression supplémentaire sur Kiev, tout en augmentant les tensions au sein de l'Europe sur la manière de traiter l'énergie russe dans le contexte géopolitique complexe actuel.

Khánh Minh
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