Deux véhicules blindés transportant 82 millions de dollars d'or et de liquidités sont partis d'Autriche vers Kiev, en Ukraine, pour effectuer le transport habituel afin de compléter les capitaux de l'économie ukrainienne.
Cependant, sur une distance de transport d'environ 1 300 km, les transporteurs ont été attaqués, l'argent et l'or ont été confisqués par des officiers antiterroristes hongrois entièrement équipés d'armes tactiques.
Les millions de dollars de l'Ukraine sont refusés de restitution par le gouvernement du Premier ministre hongrois Viktor Orban.
Tout cela s'est produit au centre de l'Europe en 2026, dans un pays membre de l'UE et le gouvernement de ce pays méprise totalement les règles, les lois et les valeurs européennes", a déclaré le gouverneur de la Banque centrale d'Ukraine, Andriy Pyshnyi, qualifiant l'incident de "déraisonnable et illégal".
Selon le gouverneur Andriy Pyshnyi, l'un des convoyeurs d'argent arrêtés par la Hongrie pour interrogatoire a dû être hospitalisé dans un état critique.
M. Pyshnyi a déclaré que 2 camions blindés étaient en route d'Autriche vers l'Ukraine avec 40 millions de dollars, 35 millions d'euros (40,6 millions de dollars) en espèces et 9 kg d'or, ce qui est un transport routier régulier d'argent liquide après l'arrêt des vols vers l'Ukraine en raison du conflit.
La Banque centrale d'Ukraine a maintenant recommandé aux banques commerciales d'"éviter toute activité de transport de marchandises via la Hongrie". La banque a également déposé une plainte auprès de la Commission européenne et de la Banque centrale européenne concernant l'incident.
Vous me demandez si je suis surpris de ce qui s'est passé? Je dirais que je suis très indigné", a déclaré M. Pyshnyi.
Le 10 mars, le président Volodymyr Zelensky a accusé la Hongrie d'"actes de pillage" après que le pays a refusé de restituer l'argent saisi. Sept employés de la banque d'État ukrainienne Oschadbank ont ensuite été libérés grâce à l'intervention des autorités ukrainiennes.
L'incident marque la dernière escalade des tensions entre l'Ukraine et la Hongrie. Les tensions ont atteint leur paroxysme le mois dernier lorsque la Hongrie a accusé l'Ukraine de retarder la réparation du gazoduc Druzhba.
La Hongrie a répondu en refusant de décaisser le prêt de 90 milliards d'euros de l'Union européenne dont l'Ukraine a besoin pour maintenir ses activités dans le contexte du conflit.
Le 9 mars, le ministre hongrois de la Construction, Janos Lazar, a déclaré que son pays ne restituerait pas l'argent confisqué tant que l'Ukraine n'aurait pas rouvert le gazoduc.
Selon un avocat de la banque Oschadbank en Hongrie, le gouvernement hongrois restituera les camions le 12 mars, mais ne restituera pas l'argent ni l'or.
Budapest accuse les trafiquants d'espèces ukrainiens d'être des suspects dans une enquête sur le blanchiment d'argent.
Cependant, le 6 mars, la banque Raiffeisen International AG, l'unité organisatrice du transport de monnaie et d'or, a publié un communiqué affirmant qu'elle fournissait aux fonctionnaires des informations largement diffusées sur ses activités de gestion de la trésorerie.
Deux camions ukrainiens font l'objet de transports réguliers pour répondre aux besoins en espèces des entreprises et des citoyens ukrainiens, affirment de nombreuses sources bien informées.
Les autorités autrichiennes n'ont constaté aucune anomalie lors du dernier voyage saisi par la police antiterroriste hongroise.
Le gouverneur de la Banque centrale autrichienne, Martin Kocher, a également exprimé sa surprise face aux accusations de la Hongrie. Il a déclaré le 10 mars que "selon ce que j'ai appris, le transport d'espèces entre les pays est une pratique courante".
