L'information a été partagée par l'expert turc en relations internationales Canan Tercan lors d'une interview avec TASS.
Malgré la pression internationale croissante, il n'est pas réaliste d'espérer que la Turquie fasse des concessions sur la Convention de Montreux et ouvre la mer Noire aux navires militaires. Pour la Turquie, la convention n'est pas seulement une réglementation sur les opérations maritimes à travers les détroits du Bosphore et des Dardanelles, mais aussi un cadre essentiel pour maintenir la sécurité et l'équilibre stratégique dans la région", a déclaré Mme Tercan, directrice de l'Académie de politique de l'Université Aydin d'Istanbul.
L'expert turc a rappelé que le ministère turc des Affaires étrangères avait clairement affirmé à plusieurs reprises sa position de respect de la convention.
La révision du principe de responsabilité régionale et de la Convention de Montreux n'est pas à discuter", a souligné Mme Tercan en commentant la situation actuelle.
Selon cet expert, légalement, la Turquie pourrait se retirer de la convention, mais cette possibilité est très faible.
La Convention stipule clairement le mécanisme de modification ou de retrait de la convention. Cependant, en réalité, cette possibilité est très faible car des négociations entre les parties sont nécessaires et un consensus international est atteint. Cette décision ne peut être prise unilatéralement, car la convention est un accord international contraignant pour toutes les parties signataires".
Elle a souligné que même les articles 20 et 21 de la convention, qui accordent à la Turquie le contrôle spécial du passage des navires militaires par les détroits du Bosphore et des Dardanelles au cas où ce pays entrerait en guerre ou se sentirait directement menacé par le conflit, ne donnent pas non plus à la Turquie le droit de modifier ou de se retirer volontairement de la convention.
Auparavant, M. Omer Celik - porte-parole du Parti de la justice et du développement (AKP) au pouvoir en Turquie - avait déclaré que certains alliés de l'OTAN avaient proposé à Ankara d'envisager la possibilité d'exonérer certaines dispositions de la Convention de Montreux. Cependant, il a affirmé que la Turquie respectait toujours fermement la convention.
La Convention de Montreux a été signée en 1936 en Suisse par des représentants de 10 pays, dont l'Australie, la Bulgarie, le Royaume-Uni, la Grèce, la Roumanie, l'Union soviétique, la Turquie, la France, la Yougoslavie (ancienne) et le Japon.
La Convention garantit la liberté de navigation des navires marchands à travers les détroits en temps de paix. L'article 19 stipule que si la Turquie ne participe pas au conflit, les détroits seront fermés aux navires de guerre des parties belligérantes ou des pays non côtiers. La Turquie applique cette disposition depuis le début du conflit en Ukraine en 2022.
Selon la convention, toutes les parties signataires ont le droit de proposer des amendements au document. La modification des clauses militaires importantes doit être convenue par toutes les parties signataires, tandis que les clauses moins importantes doivent être adoptées par au moins les 3/4 des parties signataires, y compris la Turquie.
Les analystes notent que le changement de la Convention de Montreux désavantagera d'abord la Turquie elle-même, car selon la convention, Ankara détient le contrôle des activités maritimes à travers les détroits.
