Selon les dernieres donnees maritimes publiees par Bloomberg le 7 janvier, la situation du transport petrolier et gazier au Venezuela s'inverse.
Alors que les navires de contrebande cherchent a s'echapper, une flotte de 11 navires a grande echelle autorises specialement par les Etats-Unis entre dans les ports de Jose et Bajo Grande pour acheter du petrole.
Les donnees de transport indiquent qu'il s'agit de la plus grande mobilisation de vehicules de la part americaine depuis octobre de l'annee derniere. En tete de ce train se trouve l'Ionique Anassa, qui a maintenant commence le processus de ravitaillement.
Cette initiative montre un remplacement presque instantane: les Etats-Unis comblent rapidement le vide laisse par le marche noir.
Avec une licence speciale du ministere americain du Tresor, ces navires operent ouvertement et legalement, transportant du petrole directement vers des raffineries americaines telles que Valero Energy ou Phillips 66, etablissant un monopole de l'exploitation dans ce pays d'Amerique du Sud.
Contrairement a la scene animee des navires americains, le sort de la "flote sombre" est plus tragique. Les donnees de TankerTrackers montrent qu'avant l'encerclement et le blocus de la marine americaine, ces navires ont ete contraints de trouver un moyen de s'echapper vers les eaux internationales.
Un exemple typique est le cas du navire Marinera (egalement connu sous le nom de Bella 1). Ce navire est suivi de pres et poursuivi par les forces de l'ordre americaines alors qu'il tente de briser l'encerclement pour s'echapper de la zone de controle.
En outre, au moins 12 petroliers illegaux ont dû faire demi-tour, et d'autres ont eteint leur positionnement pour s'echapper dans le chaos. Les navires de ce groupe, qui transportaient regulierement du petrole "illegalement" vers les marches asiatiques, ont maintenant presque disparu des routes maritimes venezueliennes.
Les observateurs estiment que l'image de 11 navires americains entrant pendant que la flotte de contrebandiers s'enfuit est la preuve la plus claire du nouvel ordre etabli par Washington.
Les mesures strictes de securite maritime prises recemment ont non seulement permis d'empecher les transactions informelles, mais ont egalement mis les exportations de petrole du Venezuela sur une nouvelle trajectoire plus strictement controlee. Cela signifie que le flux d'energie de ce pays sud-americain sera principalement exploite par des canaux officiels approuves par les Etats-Unis.
Dans la soiree du 6 janvier, le president americain Donald Trump a ecrit sur Truth Social que le Venezuela livrerait entre 30 et 50 millions de barils de petrole aux Etats-Unis. Ce petrole sera vendu au prix du marche et les recettes seront gerees par les Etats-Unis.
