Lors du Forum sur l'energie ADIPEC a Abu Dhabi le 3 novembre les dirigeants d'Exxon Mobil (Etats-Unis) et de QatarEnergy (Qatar) ont lance simultanement un avertissement : Si l'Union europeenne (UE) adopte la directive sur l'evaluation de la durabilite des entreprises (CSDDD) au format actuel elle pourrait se retirer du marche europeen - ou elle depend fortement du gaz importe.
Selon le projet CSDDD exige que toutes les entreprises de l'UE soient responsables des risques environnementaux et des droits de l'homme dans toute la chaîne d'approvisionnement y compris hors Europe. Les grandes entreprises sont egalement tenues d'avoir un plan climatique conforme a l'objectif de 1 5 degre Celsius de l'accord de Paris sinon elles seront condamnees a une amende allant jusqu'a 5 % du chiffre d'affaires mondial.
Le PDG d'Exxon Mobil Darren Woods a declare que cette loi aurait des consequences desastreuses. 'Ce qui est incroyable c'est qu'ils nous exigent de respecter partout dans le monde meme si cette activite n'a rien a voir avec l'Europe' a-t-il declare.
Le ministre de l'Energie et PDG de QatarEnergy Saad al-Kaabi est alle encore plus loin en declarant que le Qatar avait prepare un scenario de cesser d'exporter du GNL vers l'UE si Bruxelles ne changeait pas. 'L'Europe doit comprendre qu'elle a toujours besoin de gaz du Qatar et des Etats-Unis. Ils devraient examiner cette question serieusement' a-t-il declare.
Actuellement Exxon Mobil et QatarEnergy sont les deux plus grands fournisseurs de gaz naturel liquefie (GNL) d'Europe depuis que ce bloc a reduit ses importations de gaz russe.
Les Etats-Unis representent actuellement pres de 50 % des importations de GNL de l'UE tandis que le Qatar fournit 12 a 14 % principalement par le biais de Shell TotalEnergies et ENI.
Si ces deux sources d'approvisionnement disparaissent simultanement l'Europe pourrait reproduire la crise energetique en particulier en hiver.
M. Woods a egalement estime que l'exigence que les groupes energetiques prouvent une feuille de route pour atteindre des emissions nettes a zero est 'incontestable techniquement'. Pendant ce temps le Qatar considere cette condition comme irrealiste car les pays producteurs de GNL continuent d'etendre leur capacite pour compenser les penuries apres le conflit russo-ukrainien.
Bien que le Parlement europeen ait accepte de renegocier les negociations l'UE souhaite toujours finaliser cette loi avant la fin de 2025.
Washington et Doha sont tous deux en train de mobiliser un corridor pour que Bruxelles assouplisse les reglementations avertissant que sinon l'Europe elle-meme en paiera le prix lorsque l'offre sera etouffee par son propre 'droit vert'.
