La Russie a utilise un seul brise-glace pour continuer a exporter du gaz naturel liquefie (GNL) du projet Arctic LNG 2 qui est sanctionne par les Etats-Unis pendant tout l'hiver.
Selon les donnees de suivi des navires compilees par Bloomberg, le navire Christophe De Margerie a accoste au port de base d'exportation Arctic LNG 2 - actuellement sur la liste des sanctions - au debut de cette semaine et se prepare a exporter le troisieme lot de GNL a partir du 20 decembre.
Il s'agit du seul navire operant dans ce qu'on appelle la " flotte russe de GNL sombre" capable de se deplacer toute l'annee dans les eaux gelees.
En hiver, la couche de glace entourant la base Arctic LNG 2 devient trop epaisse pour les navires ordinaires. Le mois dernier, un navire a ete contraint d'annuler ses efforts de chargement en raison de l'accumulation excessive de glace, ce qui temoigne des graves obstacles logistiques auxquels ce projet est confronte.
Christophe De Margerie - un navire construit selon la norme Arc7, specialise dans les operations dans la region glaciaire - a transporte les 2 derniers voyages de GNL vers l'entrepot flottant de Saam dans la region de Mourmansk, dans l'ouest de la Russie. De la, le GNL peut etre reçu par des navires ordinaires et transporte vers la Chine.
Cette forme de transit se poursuivra probablement jusqu'a ce que la voie maritime est plus courte retablisse ses portes en ete, date a laquelle la glace se dissipera et ou les conditions de deplacement dans l'ocean Arctique deviendront plus favorables.
Le maintien du flux d'exportation, bien que limite, est considere comme un soutien important pour la Russie dans un contexte ou ce pays a des difficultes a augmenter ses ventes de gaz en raison des mesures de resserrement occidentales et de la perte du marche europeen - qui etait autrefois le plus grand client.
L'hiver dernier, Arctic LNG 2 a ete contraint de reduire fortement sa production en raison du manque de navires de transport et des entrepots presque pleins.
Les donnees navales montrent qu'avec le soutien du seul brise-glace, l'Arctic LNG 2 ne peut actuellement fonctionner qu'a environ 25% de sa capacite. Cependant, la Russie cherche a ameliorer la situation.
Le mois dernier, le pays a acheve le premier navire de transport de GNL brise-glace construit dans le pays, nomme Alexey Kosygin, et ce navire se deplace de l'Extreme-Orient russe vers l'Arctique. Une fois operationnel, Alexey Kosygin pourrait contribuer a accroître la capacite d'exportation de GNL du meme projet.
Le projet Arctic LNG 2, l'entrepot flottant Saam et le navire Christophe De Margerie ont tous ete inclus dans la liste des sanctions sous l'administration de l'ancien president americain Joe Biden.
