Une collision, le camion semi-remorque a été déchiré en deux, le train a dû s'arrêter d'urgence et une série de trains derrière ont été affectés.
Outre le camion semi-remorque qui s'est brisé en deux, la locomotive du train a été gravement endommagée, la circulation dans la zone est chaotique.
Ce qui est encore plus inquiétant, c'est que ce n'est pas le seul cas.
Quelques jours plus tôt, dans la soirée du 25 février, le train SE3 est également entré en collision avec un camion au point de croisement de la commune de Ngoc Hoi. Le camion a été écrasé et projeté à près de 100 m. Deux personnes ont été tuées. Une personne a été blessée. L'avant du train a été gravement endommagé.
Il existe de nombreux autres accidents, des voitures aux véhicules rudimentaires en passant par les motos.
La cause est que les types de véhicules venant de la route traversent la voie ferrée mais ne respectent pas les réglementations ou que les véhicules sont endommagés ou tombent en panne directement sur les voies ferrées.
Le chemin de fer est un système de transport avec des principes très clairs, les trains sont toujours une priorité absolue. Les feux de signalisation s'allument, les sonnettes d'alarme sonnent et les barrières descendent, tous les véhicules doivent s'arrêter.
Mais beaucoup de gens essaient toujours de dépasser.
Dépasser pour économiser quelques dizaines de secondes, dépasser pour ne pas avoir à attendre, dépasser parce que l'on pense que le train est encore loin. Une seule erreur de calcul, des conséquences immédiates se produisent, parfois des vies humaines.
Un train pesant des centaines de tonnes, roulant à grande vitesse, ne peut pas freiner brusquement comme une voiture. Même si le conducteur du train voit un obstacle, il ne peut pas le gérer en toute sécurité.
Les accidents ferroviaires ne causent pas seulement des dommages à un seul véhicule, mais entraînent également des conséquences en chaîne telles que des locomotives endommagées, des voies ferrées bloquées et une série de trains devant s'arrêter.
Le calendrier des trains sur toute la ligne Nord-Sud est perturbé, des milliers de passagers sont touchés, les activités de transport sont interrompues. Une infraction personnelle peut paralyser tout le système de transport.
Il est à noter que ce type d'accident a été signalé pendant de nombreuses années, de la presse aux agences fonctionnelles en passant par le secteur ferroviaire.
Il y a des panneaux de signalisation, des feux de signalisation, des barrières sont installées dans de nombreux endroits, mais des accidents se produisent toujours. C'est parce que de nombreux conducteurs ignorent les réglementations, voient des espaces vides et se précipitent par là.
Selon la loi, les véhicules routiers lorsqu'ils traversent une intersection avec un chemin de fer doivent obligatoirement respecter les signaux d'avertissement.
Les violations peuvent entraîner des sanctions administratives, voire des poursuites pénales si elles entraînent des conséquences graves.
Mais si les sanctions sont légères et que la dissuasion n'est pas suffisamment forte, les infractions se reproduiront. Les conducteurs qui causent des accidents ne sont pas seulement responsables des victimes.
Lorsqu'il est déterminé que la cause de l'accident est due au conducteur, ils doivent également indemniser l'ensemble des dommages causés au secteur ferroviaire, aux locomotives, aux wagons, aux infrastructures et aux dommages causés par les interruptions de transport.
On ne peut pas laisser l'ensemble du système de transport national supporter les conséquences pour ceux qui méprisent la loi.
