Un incident de câble sous-marin traversant la mer provoque une panne d'électricité généralisée à Phú Quốc
Le 30 novembre la compagnie d'électricité d'An Giang a déclaré avoir fait un rapport au Comité populaire provincial d'An Giang concernant l'incident de panne d'électricité généralisée dans la zone économique spéciale de Phú Quốc survenu le 29 novembre 2025. Selon la compagnie d'électricité provinciale à 13h15 le 29 novembre un incident de câble sous-marin 110 kV Hà Tiên - Phú Quốc s'est produit pour alimenter la station de transformation 110 kV Phú Quốc.
L'incident a provoqué des pannes de courant généralisées notamment dans les zones : Dương Đông - Cửa Cạn - Cửa Dương - Hàm Ninh et toute la zone nord de l'île.
Au cours de l'inspection la compagnie d'électricité d'An Giang a constaté que la société TNHH Tư vấn Thiết kế Xây dựng Thuận Thành KG construisait un plancher de sàn đạo à environ 300 mètres de la côte de Hà Tiên dans le corridor de sécurité du câble sous-marin 110 kV Hà Tiên - Phú Quốc. Selon l'évaluation initiale la pression sur le plancher de sàn đạo est la cause de l'incident du câble sous-marin 110 kV fournissant de l'électricité à Phú Quốc.
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Les habitants de Hanoï sont indignés car le parc Mai Dịch est inondé dès qu'il pleut
Attendu comme un point culminant paysager pour la région ouest de Hanoï et ouvert aux habitants depuis 2019 mais actuellement le parc du lac de régulation de l'eau de Mai Dịch apparaît avec un aspect triste.
Les faits enregistrés montrent qu'après plus de 5 ans d'exploitation une série d'éléments se sont gravement dégradés. Les murs de briques se sont brisés et sont devenus des 'pièges' pour les piétons. Les mauvaises herbes poussent partout recouvrant les ruelles les déchets sont partout partout même les poissons morts flottent sur le lac dégageant une odeur nauséabonde mais n'ont pas été nettoyés à temps.
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Les cols Mimosa et D'ran se préparent à être dégagés et à relier le réseau routier vers Đà Lạt.
Au cours des 10 derniers jours juste après que le col Mimosa ait connu un grave glissement de terrain au Km226+700 sur la route nationale 20 qui a cassé plus de 70 m de terre le Comité de gestion du projet 85 (ministère de la Construction) et les unités de la province de Lâm Đồng ont concentré des ressources humaines et des véhicules pour remédier aux glissements de terrain.
Le plan proposé et rapidement mis en œuvre est d'ouvrir temporairement une route à travers le site de glissement de terrain. La route temporaire a été élargie de 8 m assurant 2 voies de circulation.
Constaté dans la matinée du 30 novembre les éléments d'ouverture temporaire de la route traversant le col Mimosa sont fondamentalement achevés. Le Comité de gestion du projet 85 concentre les ressources humaines les véhicules la chaussée et le tapis roulant pour ouvrir la route le 1er décembre comme prévu initialement.
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