La hausse des prix de l'essence et du pétrole exerce une forte pression sur les entreprises de transport. Dans la province de Lâm Đồng, les compagnies de transport de passagers circulant sur la ligne régulière Phan Thiết - Hô Chi Minh-Ville supportent non seulement une augmentation des coûts due aux prix de l'essence et du pétrole, mais aussi des frais routiers supplémentaires lorsque l'autoroute Phan Thiết - Dầu Giây perçoit des péages à partir du début du mois de mars 2026.
Selon les observations des compagnies de bus, bien que les coûts des intrants aient considérablement augmenté, de nombreuses entreprises de transport de passagers n'ont pas encore ajusté les prix des billets. Les compagnies de bus ont déclaré que le maintien des prix des billets visait à garantir les droits des passagers.
Cependant, pour compenser les coûts supplémentaires, certaines entreprises sont obligées de mettre en œuvre de nombreuses solutions pour réduire les coûts. Parmi celles-ci, la plus courante est de réduire les services de transfert, de réduire la fréquence des trajets ou de regrouper les trajets afin de limiter le nombre de véhicules en service lorsque le nombre de passagers est instable.
Un représentant d'une entreprise de transport de passagers a déclaré que l'augmentation des prix des billets ne peut pas être mise en œuvre immédiatement, mais doit être conforme aux réglementations. Par conséquent, à court terme, l'entreprise essaie toujours de maintenir ses activités en optimisant les coûts d'exploitation.
Selon M. Nguyen Thanh Long - Directeur adjoint du Département de la construction de la province de Lam Dong, pour les lignes de bus régulières qui ont affiché les prix des billets, les entreprises souhaitant ajuster les prix à la hausse doivent élaborer un plan spécifique et l'envoyer au Département de la construction pour que les agences fonctionnelles l'examinent et l'approuvent avant de le mettre en œuvre.
Non seulement le secteur du transport de passagers, mais aussi le transport de marchandises sont fortement affectés par les fluctuations des prix du carburant et des péages routiers.
M. Mai Ky Thang - propriétaire d'une compagnie de transport spécialisée dans le transport de marchandises sur la ligne Phan Thiet - Hô Chi Minh-Ville - a déclaré que dès le début du mois de mars 2026, lorsque l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay a commencé à percevoir des péages, chaque camion de l'unité a généré un coût supplémentaire de près d'un million de dongs pour un trajet.
Selon M. Thắng, l'augmentation des coûts entraîne une baisse significative des bénéfices par voyage de marchandises, voire une réduction de près de moitié par rapport à auparavant. Pendant ce temps, la quantité de marchandises n'est pas toujours suffisante pour que le véhicule fonctionne à pleine capacité.
M. Thang a ajouté qu'avec les récentes légères augmentations de prix du carburant, les entreprises ont souvent essayé de tenir le coup ou d'ajuster progressivement les tarifs pour fidéliser les clients. Cependant, la récente augmentation de prix est considérée comme assez soudaine.
Lors des précédentes augmentations, lorsque les prix du carburant ont légèrement augmenté, j'ai progressivement ajusté les tarifs ou j'ai essayé de tenir le coup pour retenir mes partenaires commerciaux pendant la période difficile. Mais cette fois, le prix du carburant a soudainement augmenté de plus de 7 000 VND/litre, ce qui doit être immédiatement inclus dans l'augmentation des tarifs", a déclaré M. Thang.
Dans un contexte d'augmentation continue des coûts des intrants, les entreprises de transport doivent calculer très soigneusement pour équilibrer le maintien des opérations et la stabilisation des prix des services. Si les prix augmentent trop, il est possible de perdre des clients, mais maintenir les prix trop longtemps expose également les entreprises au risque de pertes prolongées.
Les unités de transport ont déclaré qu'elles suivaient toujours de près l'évolution des prix de l'essence et du pétrole dans les prochains jours afin d'évaluer les tendances du marché et de proposer des plans d'ajustement appropriés. Si les coûts continuent d'augmenter, l'ajustement des prix des billets ou des tarifs de transport est considéré comme inévitable.
