Rythme de vie 24h: Les prix de l'essence et du pétrole augmentent fortement, certains types augmentent de 7 à 132 VND/litre

HẠ MÂY (T/H) |

Rythme de vie 24h/24: Les prix de l'essence et du pétrole augmentent fortement, le kérosène augmente au maximum de 7 132 VND/litre; Sous les profondeurs des montagnes, les ouvriers prolongent l'autoroute Noi Bai - Lao Cai toute la nuit...

Les prix de l'essence et du pétrole augmentent fortement, le kérosène augmente au maximum de 7 132 VND/litre

Lors de la séance d'ajustement d'aujourd'hui 5 mars 2026, les prix de l'essence et du pétrole ont tous fortement augmenté par rapport à la période d'ajustement des prix de la semaine précédente. Parmi eux, l'essence E5 RON 92 coûte 21 449 VND/litre (en hausse de 1 926 VND/litre). L'essence RON 95-III coûte 22 340 VND/litre (en hausse de 2 189 VND/litre).

Le gazole 0. 05S coûte 23 037 VND/litre (en hausse de 3 758 VND/litre); le kérosène a un nouveau prix de 26 601 VND/litre (en hausse de 7 132 VND/litre); le mazout 180CST 3. 5S coûte 17 496 VND/kg (en hausse de 1 807 VND/kg).

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Sous les profondeurs de la montagne, les ouvriers prolongent l'autoroute Noi Bai - Lao Cai toute la nuit

Le projet d'élargissement du tronçon Yên Bái - Lào Cai appartenant à l'autoroute Nội Bài - Lào Cai a une longueur totale de 121 km, un investissement total de près de 7 700 milliards de dongs, dont la société générale d'investissement et de développement des autoroutes du Vietnam (VEC) est le maître d'ouvrage. Selon la conception, la ligne sera élargie de 2 à 4 voies, la plate-forme routière mesure 24 m de large. Sur la ligne, il y a un tunnel Đại Việt de 530 m de long, d'une échelle de 3 voies, construit par la société TNHH MTV Sông Đà 10. 1.

Công nhân xuyên ngày đêm khoan núi, đẩy nhanh hầm Đại Việt trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Ảnh: Hà Thắng
Des ouvriers forent des montagnes jour et nuit, accélérant le tunnel de Dai Viet sur l'autoroute Noi Bai - Lao Cai. Photo: Ha Thang

M. Phùng Đức Tuệ - commandant du chantier de la société Sông Đà 10. 1 - a déclaré que l'unité organisait la construction en continu, sans jours fériés. "Chaque mètre de tunnel creusé est le résultat d'une chaîne de production étroitement coordonnée: forage, dynamitage, excavation, pulvérisation de béton, renforcement de la voûte du tunnel. Il suffit d'un point de ralentissement pour que l'ensemble du calendrier soit affecté", a déclaré M. Tuệ.

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Hanoï propose un projet pilote de cyclo-pousse électrique pour le tourisme pendant 12 mois

Le Département de la construction de Hanoï vient de rendre compte au Comité populaire de la ville de Hanoï des résultats de la mise en œuvre d'un certain nombre de tâches dans la feuille de route pour la conversion des véhicules "verts" dans la région, y compris le plan d'étude du projet pilote de cyclo-pousses électriques au service du tourisme.

Le Département de la construction travaille avec la Société générale du tourisme de Hanoï pour étudier le développement de produits de cyclo-pousses électriques au service des touristes de la région. Actuellement, cette unité mène des études, élabore des plans de mise en œuvre et évalue la faisabilité du projet.

Afin d'assurer le développement des services de cyclo-pousses touristiques conformément aux dispositions légales, tout en créant un environnement de concurrence équitable entre les types de transport, le Département de la construction propose au Comité populaire de la ville de Hanoï d'autoriser la Société générale du tourisme de Hanoï à mettre en œuvre un projet pilote de cyclo-pousses électriques pendant 12 mois.

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HẠ MÂY (T/H)
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