Il ne faut pas se contenter de regarder le kilomètre pour changer l'huile.
De nombreux propriétaires de voitures ont l'habitude de prendre un kilomètre fixe pour changer l'huile, par exemple 5 000 km. Cependant, selon un technicien de réparation automobile chez Ninety Eight Auto (quartier de Cat Lai, Hô Chi Minh-Ville), le moment du changement d'huile dépend également du type d'huile, des conditions de fonctionnement et du temps d'utilisation.
Sur le marché actuel, les huiles semi-synthétiques et les huiles synthétiques complètes sont courantes. Chaque produit a des recommandations d'utilisation différentes, il ne faut donc pas appliquer un kilomètre à tous les types d'huiles.
Avec l'huile semi-synthétique, certains produits peuvent être annoncés par le fabricant comme ayant une capacité d'utilisation d'environ 6 000 à 7 000 km dans des conditions appropriées. Pendant ce temps, l'huile synthétique complète contient des produits recommandés à des niveaux plus élevés, voire environ 10 000 à 15 000 km.
Cependant, ces chiffres ne signifient pas que toutes les voitures peuvent rouler jusqu'à ce point précis avant de changer d'huile. Les conditions réelles telles que la circulation fréquente sur des routes encombrées, l'arrêt prolongé, l'accélération et la décélération continues ou le fonctionnement dans un environnement à haute température peuvent rendre le fonctionnement de l'huile plus difficile.
Par conséquent, les utilisateurs doivent donner la priorité au temps et au kilomètre de vidange recommandés par le constructeur automobile ou le constructeur pétrolier. Pour les véhicules fonctionnant dans des conditions difficiles, le propriétaire du véhicule peut avoir besoin de raccourcir le cycle de vidange.
Les voitures moins performantes doivent toujours se soucier du temps
Un autre cas souvent négligé est celui des voitures peu utilisées. Si l'on ne se base que sur le kilomètre, certaines voitures n'ont pas encore atteint le seuil de vidange après un an. Cependant, l'huile moteur ne se dégrade pas seulement en raison du processus de fonctionnement.
Après avoir été ouverte et introduite dans le moteur, l'huile entre en contact avec l'air, la température, l'humidité et les produits générés pendant le fonctionnement du moteur. Au fil du temps, l'huile peut être oxydée et changer de nature.
Pour les voitures qui sont souvent laissées longtemps sans fonctionner, le fait que l'huile n'atteigne pas sa température de fonctionnement pendant une période suffisamment longue peut également rendre difficile l'élimination complète de l'humidité. Par conséquent, les voitures moins chères doivent toujours respecter le calendrier de vidange conformément aux instructions du fabricant.
Les propriétaires de voitures ne doivent pas non plus comprendre que le remplacement de l'huile plus tôt signifie toujours que le moteur est mieux protégé. Un remplacement trop tôt alors que l'huile répond toujours aux exigences peut augmenter les coûts d'entretien sans nécessairement apporter des avantages correspondants.
La bonne façon est de suivre simultanément le kilomètre, le temps d'utilisation, les conditions de fonctionnement et les recommandations du fabricant. Ce sont des bases importantes pour déterminer le moment du remplacement de l'huile au lieu de se baser uniquement sur un chiffre fixe.
