La création de la ville de Đồng Nai crée une nouvelle dynamique de croissance pour le Sud-Est

Đồng Nai est situé au "point d'intersection stratégique" de toute la région Sud.

Le 26 mars, s'adressant au journal Lao Dong, M. Nguyen Kim Long - vice-président permanent du Comité populaire provincial de Dong Nai - a déclaré: Ce qui est très significatif, c'est que la politique de création de la ville de Dong Nai relevant directement du gouvernement central n'est pas seulement issue de l'aspiration et du désir légitimes du Comité du Parti, du gouvernement et du peuple de la province de Dong Nai, mais plus important encore, ce souhait a été pris en compte, reconnu et placé dans la vision stratégique générale du développement du pays par le gouvernement central.

En regardant plus largement, Đồng Nai ne se développe pas de manière isolée. Đồng Nai est située au bon endroit du "point de jonction stratégique" de toute la région du Sud. Cette localité est à la fois une porte d'entrée reliant Hô Chi Minh-Ville, un pont entre le Sud-Est et les Hauts Plateaux du Centre, la côte du Centre-Sud, et a un impact de diffusion sur le delta du Mékong.

En particulier, avec la présence de l'aéroport international de Long Thành, Đồng Nai n'est pas seulement une localité dotée d'une infrastructure importante, mais aussi un lieu de convergence d'un nouvel espace de développement: l'industrie, la logistique, l'urbanisme, les services, le commerce international et l'économie aéronautique. Une fois que l'aéroport de Long Thành fonctionnera de manière synchrone avec les routes périphériques, les autoroutes, les ports maritimes, les chemins de fer interrégionaux, Đồng Nai ne se contentera pas de "accompagner" Hô Chi Minh-Ville, mais partagera, complétera et formera ensemble un nouvel axe moteur de développement pour toute la région.

Đồng Nai atteint 7/7 critères pour la création d'une ville relevant directement du gouvernement central

Toujours selon le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Đồng Nai, Nguyễn Kim Long, Đồng Nai réunit désormais presque toutes les conditions essentielles d'une ville relevant directement du gouvernement central, atteignant 7/7 critères.

En termes de taille de la population, les normes requises sont de 2,5 millions de personnes ou plus, Dong Nai atteignant 4 491 408 personnes; en termes de superficie naturelle, les normes requises sont de 2 500 km2; Dong Nai atteignant 12 737,18 km2; en termes de proportion des quartiers par rapport au nombre total d'unités administratives au niveau communal, selon la réglementation, elle doit atteindre 30% ou plus, alors Dong Nai compte actuellement 23 quartiers et 10 communes qui ont rempli les conditions et les critères pour se développer en quartiers, le taux atteignant 34,73%; en termes de taux d'urbanisation, les normes requises sont de 45%, Dong Nai atteignant 56,99%; en termes de position et de fonctions dans la planification définies par les autorités compétentes, Dong Nai a été identifié comme un centre industriel, logistique, un nœud de transport important, jouant un rôle dans la promotion du développement de la région et du pays, lié à l'orientation du développement urbain de l'aéroport de Long Thanh.

Pour le critère de ville de type I, la province de Đồng Nai a achevé le dossier et l'a soumis au ministère de la Construction pour évaluation et reconnaissance, après auto-évaluation, Đồng Nai a fondamentalement atteint 13/15 critères (selon la réglementation, seulement 12/15 critères sont remplis); en termes de structure et de niveau de développement socio-économique, Đồng Nai a atteint tous les indicateurs constitutifs: équilibre budgétaire autonome, proportion de l'industrie - de la construction et des services atteignant 81,39%, revenu moyen par habitant au cours des 3 dernières années supérieur à la moyenne nationale, taux de croissance du GRDP au cours des 3 dernières années atteignant ou dépassant le taux de croissance du PIB national, taux de pauvreté inférieur à la moyenne nationale.

Đồng Nai remplit toutes les conditions pour devenir un nouveau pôle de croissance

Selon le Comité populaire provincial, la création de la ville de Đồng Nai sera un tournant stratégique, créant une base pour que Đồng Nai passe de la position d'une grande province industrielle à une ville régionale moderne, capable de diriger le développement et de créer une nouvelle dynamique de croissance pour toute la région du Sud-Est.

En tant que terre de plus de 325 ans de formation et de développement, Đồng Nai est l'un des berceaux qui ont ouvert le Sud; un lieu d'intersection de nombreux courants culturels, religieux et commerciaux; et aussi une terre riche en traditions patriotiques et révolutionnaires. Si elle est organisée selon le modèle de ville relevant directement du gouvernement central, Đồng Nai aura plus de conditions, plus de mécanismes et plus de marge de manœuvre pour combiner harmonieusement la modernisation et la préservation, la croissance rapide et le développement durable, l'expansion de l'espace urbain et la préservation des valeurs culturelles et historiques uniques.

À ce moment-là, Đồng Nai ne sera pas seulement une grande ville en termes d'échelle, mais aussi une ville avec de la profondeur, du courage et une identité unique.

En regardant vers l'avenir, la ville de Đồng Nai sera un nouveau modèle de développement: une ville industrielle de haute technologie, une ville moderne, un centre logistique, un centre de services internationaux et une agriculture de haute technologie; en même temps, une ville aéroportuaire, une ville écologique, une ville connectée régionale et connectée mondiale. Ce n'est pas seulement un nouvel espace de développement propre à Đồng Nai, mais aussi une composante stratégique de la structure de développement de toute la région du Sud-Est et du pays.

Avec l'avantage particulier de l'aéroport international de Long Thành, ainsi que le système d'autoroutes, de périphériques, de ports maritimes, de zones industrielles, de centres logistiques et de villes modernes qui se forment progressivement de manière synchrone, Đồng Nai a toutes les conditions pour devenir un nouveau pôle de croissance, avec une forte diffusion, capable de partager la pression du développement avec Hô Chi Minh-Ville et d'élargir la marge de développement pour toute la région du Sud.