La croissance des importations et des exportations passe de la quantité à la qualité

Thạch Lam |

Le passage du modèle de croissance des importations et des exportations de "quantité" à "qualité" n'est plus un choix, mais est devenu une exigence inévitable pour l'économie vietnamienne.

Malgré les impacts défavorables de l'environnement international et des catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations dans le pays sont complexes, le chiffre d'affaires total des importations et des exportations pour l'ensemble de l'année 2025 a atteint 930,1 milliards de dollars US, en hausse de 18,2% par rapport à 2024; la balance commerciale est excédentaire de 20 milliards de dollars US, marquant 10 années consécutives d'excédent commercial depuis 2016, affirmant à nouveau le rôle des exportations comme l'un des moteurs importants de la croissance économique.

Cependant, la croissance des exportations du Vietnam est toujours confrontée à de nombreux défis internes tels qu'un fort niveau de dépendance au secteur des entreprises à capitaux étrangers, la dépendance aux matières premières importées de nombreux secteurs, la capacité de construire une marque et la capacité de répondre de manière synchrone aux normes élevées du marché international sont encore limitées, en particulier pour les petites et moyennes entreprises.

Les importations et les exportations en 2026 se déroulent dans un contexte d'opportunités et de défis entrelacés. Parmi ceux-ci, les défis découlent du contexte commercial mondial qui continue de fluctuer rapidement et de manière imprévisible en raison de l'impact des tensions géopolitiques, de la tendance croissante au protectionnisme commercial, de l'ajustement de la politique tarifaire des grandes économies et du processus de restructuration de la chaîne d'approvisionnement mondiale.

Par ailleurs, les exigences de plus en plus élevées en matière de normes techniques, de normes vertes, de développement durable et d'impact de la transformation numérique et de l'intelligence artificielle posent de nouveaux défis aux activités de production et d'exportation.

Dans ce contexte, pour atteindre l'objectif de croissance des exportations de plus de 15% en 2026 conformément aux directives du gouvernement, soit 546 à 550 milliards de dollars US par an; en moyenne environ 45 à 46 milliards de dollars US par mois, des efforts considérables de la part des ministères, des localités et de la communauté des entreprises sont nécessaires.

Selon M. Trần Thanh Hải - Directeur adjoint du Département de l'import-export (Ministère de l'Industrie et du Commerce), en entrant dans une nouvelle phase de développement, lorsque la taille des importations et des exportations a atteint des seuils sans précédent, les limitations structurelles sont également de plus en plus évidentes. La pratique montre que la croissance en largeur n'a plus assez de marge de manœuvre, tandis que les chocs du marché, des politiques et des chaînes d'approvisionnement mondiales sont de plus en plus imprévisibles.

C'est précisément dans ce contexte que l'exigence de transférer le modèle de croissance des importations et des exportations de "quantité" à "qualité", de l'expansion de l'échelle à l'amélioration de la valeur ajoutée et des capacités intrinsèques, n'est plus un choix, mais est devenue une exigence inévitable pour l'économie", a souligné M. Tran Thanh Hai.

Dans ce contexte, M. Hải estime que l'exigence posée pour la prochaine période est de transformer le modèle de croissance des importations et des exportations en profondeur, basé sur la technologie, la science, l'innovation; développer l'industrie de base; être proactif dans les sources de matières premières et diversifier les marchés d'exportation. Parallèlement à cela, il faut promouvoir la négociation de nouveaux accords de libre-échange et améliorer les ALE existants.

Une autre orientation importante soulignée est le développement du commerce électronique transfrontalier, lié à l'innovation de la promotion commerciale, à la construction de marques et à la conformité aux nouvelles normes environnementales et d'émissions. Dans le même temps, le problème de la logistique et des coûts doit également être résolu de manière fondamentale, en améliorant la compétitivité des produits vietnamiens.

Thạch Lam
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