Quảng Ninh étudie le système d'infrastructures reliant les chemins de fer Hanoï - Hạ Long - Móng Cái

Nguyễn Hùng |

Quảng Ninh - Pour profiter des avantages de la ligne ferroviaire Hanoï - Hạ Long - Móng Cái la province étudie le développement d'un système d'infrastructures reliant cette ligne ferroviaire.

Selon le plan du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 2 lignes ferroviaires à grande vitesse sont liées à Quảng Ninh.

Il s'agit de la ligne ferroviaire Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái d'une longueur de 187 km avec un calendrier d'investissement jusqu'en 2030 et après 2030 ; de la ligne ferroviaire à grande vitesse Hà Nội - Quảng Ninh d'une longueur de 124 km dont le tronçon traversant la province de Quảng Ninh mesure plus de 40 km de long avec une vitesse de conception d'environ 350 km/h et un calendrier d'investissement jusqu'en 2030.

Auparavant en juillet 2025 le groupe Vingroup proposait d'investir dans la construction de la ligne ferroviaire Hanoï - Quảng Ninh avec une vitesse de conception de 350 km/h une exploitation de trains de passagers et une longueur de route de 1 435 mm. En termes de direction de la ligne l'entreprise proposait de partir de la gare de Cổ Loa en suivant la route reliant l'aéroport de Gia Bình à travers Hải Phòng jusqu'à Yên Tử province de Quảng Ninh.

Afin d'exploiter encore plus efficacement le système ferroviaire à grande vitesse Hanoï - Hạ Long - Móng Cái la province de Quảng Ninh étudie le développement d'un système d'infrastructures reliant la ligne ferroviaire susmentionnée.

L'orientation fixée est de développer un système d'infrastructures reliant la ligne ferroviaire Hanoï - Hạ Long - Móng Cái à la zone spéciale de Vân Đồn à l'aéroport de Con Ong - Hòn Nét (ancienne ville de Cẩm Phả) et aux zones de Yên Tử et Tuần Châu.

Selon les informations du Comité populaire de la province de Quảng Ninh pour la ligne ferroviaire Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái la province de Quảng Ninh a fait rapport au Premier ministre qu'elle était autorisée à utiliser le budget provincial pour la mise en œuvre avec des éléments tels que : les préparatifs d'investissement la planification détaillée le projet de déblaiement de toute la ligne et la liaison reliant le port maritime Con Ong - Hòn Nét. Parallèlement à cela investir dans la construction de la section Hải Phòng - Hạ Long au cours de la

Pour la ligne de chemin de fer à grande vitesse Hanoï - Quang Ninh la province se concentre sur la coordination du travail avec les agences spécialisées du ministère de la Construction pour élaborer un plan détaillé de toute la ligne.

Nguyễn Hùng
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