Non a la perte dans l'indemnisation et la reinstallation du projet d'autoroute a Khanh Hoa

Hữu Long |

La province de Khanh Hoa examine l'application de mecanismes et de politiques specifiques dans l'indemnisation et la reinstallation du projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.

En novembre 2025 le Comite populaire de la province de Khanh Hoa a publie un document sur l'application de mecanismes et de politiques specifiques en matiere d'indemnisation de soutien et de reinstallation au service du projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.

En consequence la province de Khanh Hoa a accepte d'attribuer des appels d'offres pour les appels d'offres de conseil non consultatifs et de construction pour mettre en œuvre les travaux d'indemnisation et de reinstallation conformement aux dispositions de la loi sur les chemins de fer de 2025 et de la resolution n° 172 de l'Assemblee nationale.

Le Comite populaire de la province de Khanh Hoa demande aux investisseurs des projets composant l'indemnisation le soutien et la reinstallation de revoir et de mettre en œuvre de maniere proactive les travaux connexes en assurant la strictete la transparence et le respect des reglementations en matiere d'appels d'offres et en evitant absolument tout gaspillage ou negativite.

L'application de mecanismes et de politiques specifiques vise a assurer l'avancement du projet par consequent les investisseurs doivent se concentrer sur la mise en œuvre dans les delais fixes par l'Assemblee nationale et le gouvernement.

Les departements et secteurs concernes en fonction de leurs fonctions ont la responsabilite de surveiller de superviser de guider et de soutenir les investisseurs dans l'organisation de la mise en œuvre des travaux du projet.

Le projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant Khanh Hoa mesure environ 198 1 km de long avec le point de depart dans la commune de Dai Lanh (grenade de Dak Lak) et le point de fin dans la commune de Phuoc Ha (grenade de Lam Dong).

Dans la province il existe 2 gares de passagers (Dien Khanh et Thap Cham) et 1 gare de marchandises (Ninh Hoa) servant de connexion avec la zone economique de Van Phong. Sur toute la ligne 4 stations d'entretien sont situees a Tu Bong Cam An Xuan Hai et Phuoc Ha.

Les comites de gestion de projet de la province sont charges d'investir dans 3 sections de projets composantes d'indemnisation de soutien et de reinstallation.

Il existe actuellement 31 zones de reinstallation dont 13 zones existantes et 18 zones nouvellement construites et elargies. La superficie totale de la construction des zones de reinstallation est d'environ 99 25 ha avec un investissement prevu de 2 717 parcelles de terrain pour un coût de 1 744 37 milliards de VND.

Hữu Long
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