Renforcer les liens entre l'agriculture et l'industrie de transformation
Selon M. Bui Ngoc Bao - président de l'Association vietnamienne du pétrole et du gaz, avec un taux de mélange de 5% ou 10% comme E5, E10, B5, B10, le Vietnam peut réduire considérablement sa dépendance aux combustibles fossiles. Ceci est particulièrement significatif pour une économie qui a toujours une part importante de l'agriculture comme le Vietnam. Le programme de biocarburants a créé des débouchés pour les produits agricoles tels que le manioc et le maïs, contribuant à renforcer les liens entre l'agriculture et l'industrie de transformation.
Avec un taux de mélange de 10%, la quantité de combustibles fossiles remplacés est très importante. Lorsque le programme sera bien mis en œuvre et progressera vers des niveaux plus élevés tels que E15, E20 ou B15, B20 comme certains pays l'ont fait, l'efficacité de la réduction de la dépendance aux carburants importés sera encore plus claire.
En termes de disponibilité, on peut affirmer que les entreprises de commerce d'essence et de pétrole se sont préparées depuis longtemps grâce à l'expérience du déploiement de l'essence E5. Lorsque l'E10 sera appliqué de manière synchrone, les entreprises devront restructurer leurs systèmes techniques, leurs sources de matières premières et leurs plans de marché. Les entreprises qui n'ont pas encore d'installations existantes ont également pris l'initiative de travailler avec de grands contacts pour louer des services de mélange et de stockage" - a estimé M. Bảo.
Accompagner la mise en œuvre de la grande politique
Du point de vue des entreprises, M. Nguyễn Anh - directeur de la société par actions de pétrole et de gaz commercial Sông Trà (province de Quảng Ngãi) a déclaré que les unités commerciales de pétrole et de gaz de la province de Quảng Ngãi sont à l'avant-garde et soutiennent la vente d'essence E10.
Nous espérons que le ministère de l'Industrie et du Commerce et la province de Quảng Ngãi renforceront activement la sensibilisation auprès des concessionnaires automobiles ainsi que des consommateurs afin qu'ils comprennent et accompagnent la mise en œuvre de cette politique majeure. Nous espérons également que les unités de gestion apporteront un soutien aux commerçants d'essence et de pétrole dans les activités de nettoyage des réservoirs et des réservoirs d'essence lors du changement de type d'essence", a proposé M. Anh.
Le Dr Giang Chan Tay - Directeur de la société TNHH MTV Boi Ngoc (qui commercialise de l'essence et du pétrole à Vinh Long) estime que pour les entreprises qui ont déjà déployé de l'essence E5 auparavant, la transition vers le commerce de l'essence E10 n'est pas trop complexe. Le système d'infrastructure tel que les réservoirs, les pompes de l'entreprise peut fondamentalement répondre après avoir été nettoyé et ajusté de manière appropriée. Le personnel d'exploitation a également une certaine expérience, prêt à s'adapter aux nouvelles exigences. Pour les entreprises qui ont besoin de moderniser l'infrastructure, ce processus est également progressivement calculé pour s'adapter aux normes techniques et aux exigences de sécurité.
En outre, le Dr Giang Chan Tay a noté le facteur de perte dans le commerce de l'essence bio, une caractéristique technique qui a été constatée dans le commerce réel de l'essence E5, lorsque le taux d'évaporation de l'essence E10 est plus élevé que celui de l'essence minérale.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce et le ministère des Finances doivent coopérer dans l'étude et la détermination d'un taux de perte raisonnable à inclure dans la structure des coûts. Parallèlement, il est également nécessaire d'envisager un mécanisme de compensation approprié pour la perte générée dépassant le niveau normal, qui peut être quantifié spécifiquement en proportion (environ 0,6%), équivalent à environ 180 à 190 VND/litre au niveau des prix actuels, afin de garantir que les entreprises ne subissent pas de pertes pendant la transition" - a proposé le Dr Giang Chan Tay.
Selon le Dr Giang Chấn Tây, la politique de développement des biocarburants est juste et conforme à la tendance générale du monde. Pour que le processus de transition se déroule efficacement, un cadre politique clair et suffisamment fort pour encourager et avoir un mécanisme de partage des risques est nécessaire, aidant ainsi les entreprises à investir en toute tranquillité et à maintenir un système de distribution stable et durable:
S'il y a une coordination étroite entre les agences de gestion et la communauté des entreprises, ainsi que des politiques de soutien pratiques, la mise en œuvre de l'essence E10 atteindra des résultats positifs, contribuant à assurer la sécurité énergétique et à promouvoir la croissance verte", a souligné le Dr Giang Chan Tay.
