Hưng Yên accueille de grands projets logistiques, en vue d'un centre régional de distribution de marchandises

Mai Hương |

Hưng Yên - Hưng Yên devient une destination pour de nombreux projets logistiques de grande envergure, ouvrant davantage de marge de développement logistique lié à l'industrie et à l'import-export.

Hưng Yên attire des projets logistiques à grande échelle

DHL Supply Chain (appartenant au DHL Group, un groupe logistique allemand) vient d'inaugurer le complexe logistique DHL North Logistics Campus dans la zone industrielle de Yen My II, province de Hung Yen. Il s'agit du premier projet logistique que DHL investit et développe directement au Vietnam.

Connecté directement à l'autoroute Hanoï - Hải Phòng, le complexe est pratique pour se rendre à l'aéroport international de Nội Bài, au centre de Hanoï et au port de Hải Phòng. Avec un investissement total de 1 900 milliards de dongs, DHL North Logistics Campus devrait devenir un nœud logistique au service des activités de distribution nationales et du commerce international, tout en améliorant la capacité de connexion de la chaîne d'approvisionnement dans la région.

Selon M. Bertrand Juvigny - Directeur général de DHL Supply Chain Vietnam, Hưng Yên devient progressivement un centre de production et de logistique stratégique du Nord. DHL North Logistics Campus est également présenté comme le plus grand complexe logistique de catégorie A de DHL Supply Chain en Asie du Sud-Est.

DHL Supply Chain động thổ Khu phức hợp Logistics DHL North Logistics Campus tại tỉnh Hưng Yên với tổng vốn đầu tư 1,9 nghìn tỉ đồng vào ngày 24.7. Ảnh: Mai Hương
DHL Supply Chain a lancé la construction du complexe logistique DHL North Logistics Campus dans la province de Hung Yen avec un investissement total de 1,9 billion de VND le 24 juillet. Photo: Mai Huong

Parallèlement au projet de DHL, Hưng Yên attire davantage de projets logistiques à grande échelle dans le pays. La société générale par actions Viettel Post (Viettel Post, code boursier VTP) a annoncé la résolution du conseil d'administration approuvant la politique d'investissement du projet "Centre logistique Viettel Hưng Yên" dans la zone industrielle de Minh Đức.

Le projet a une superficie de 13,9 ha, un investissement total de plus de 1 500 milliards de dongs, comprenant les coûts de location des droits d'utilisation des terres, la construction, l'équipement, la gestion de projet, le conseil, les provisions, les autres coûts et la taxe sur la valeur ajoutée.

Le centre logistique Viettel Hung Yen est orienté vers la promotion des atouts et l'orientation du développement logistique de Viettel Post pour la période 2025-2030, la construction d'infrastructures logistiques synchrones et la formation d'un centre logistique satellite au service des zones industrielles dans un rayon de 15 km.

Sau khi hợp nhất với tỉnh Thái Bình từ ngày 1.7.2025, Hưng Yên có không gian phát triển rộng mở. Ảnh: Mai Hương
Après la fusion avec la province de Thái Bình à partir du 1er juillet 2025, Hưng Yên dispose d'un espace de développement ouvert. Photo: Mai Hương

Élargir l'espace de développement logistique

Outre les projets qui ont été et sont en cours de réalisation, Hưng Yên continue de recevoir l'attention des entreprises logistiques internationales. Début juillet, le groupe YCH (Singapour), un groupe logistique de premier plan dans la région Asie-Pacifique, a mené une étude d'investissement à Hưng Yên et s'est entretenu avec les dirigeants provinciaux des opportunités de coopération pour le développement de la logistique.

Le représentant du groupe YCH a exprimé le souhait d'étudier l'investissement, d'élargir la connexion de Hưng Yên avec les centres logistiques de la région; et de partager son expérience dans la construction et l'exploitation de chaînes d'approvisionnement et le développement de la logistique multimodal.

Le groupe s'intéresse également à l'étude des emplacements adaptés à la stratégie de développement des entreprises et à la planification logistique de la province, à l'étude du marché des clients potentiels et à la coopération en matière de formation des ressources humaines dans le secteur de la logistique.

L'intérêt des entreprises se manifeste dans un contexte où Hưng Yên élargit son espace de développement et perfectionne progressivement son orientation logistique.

Lors du séminaire sur la construction et le développement des services logistiques à Hưng Yên à l'ère numérique et l'intégration internationale organisé en août, M. Lê Quang Hoà - vice-président du Comité populaire provincial de Hưng Yên - a déclaré qu'après la fusion avec la province de Thái Bình à partir du 1er juillet 2025, Hưng Yên dispose d'un espace de développement ouvert, situé au centre de la région du delta du fleuve Rouge et facilement relié à Hanoï, Hải Phòng, Bắc Ninh, Ninh Bình et aux localités de la région.

Hưng Yên có không gian phát triển rộng mở, thuận lợi kết nối với Hà Nội, Hải Phòng và các địa phương trong vùng. Ảnh: Mai Hương
Hưng Yên bénéficie d'une situation géographique favorable reliant Hanoï, Hải Phòng et les localités de la région. Photo: Mai Hương

Sur cette base, la province planifie et développe un système de parcs industriels, de zones de haute technologie, de ports secs et de centres logistiques. Selon l'orientation jusqu'en 2030, vision jusqu'en 2045, Hưng Yên s'efforce de devenir une province industrielle moderne, en développant des espaces économiques liés à l'industrie, aux zones urbaines, aux services, à la logistique et aux hautes technologies.

Dans cette orientation de développement, la logistique est identifiée par Hung Yen comme l'une des plateformes de restructuration de l'espace économique, reliant la production au marché, les zones industrielles aux zones de matières premières et aux systèmes de consommation, visant à devenir un pôle logistique intégré et un centre de distribution de marchandises de la région du delta du fleuve Rouge.

À partir des avantages des infrastructures et de l'orientation de la planification, Hưng Yên forme progressivement un écosystème logistique lié à la production et aux chaînes d'approvisionnement régionales.

Mai Hương
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