Gia Lai identifie les facteurs qui ralentissent le décaissement des capitaux d'investissement public

THANH TUẤN |

Gia Lai - Malgré de nombreux obstacles, la province se classe toujours parmi les localités ayant le taux de décaissement des capitaux d'investissement public le plus élevé du pays.

Le 8 juillet, le Comité populaire provincial de Gia Lai a annoncé qu'au cours des 6 premiers mois de l'année, le taux de décaissement a atteint 32,74% du plan de capital confié par le Premier ministre, se classant parmi les localités ayant le taux de décaissement le plus élevé et en tête de la région côtière du centre-sud et des hauts plateaux du centre.

Cependant, la province reconnaît également qu'il existe encore de nombreux obstacles et limitations qui ralentissent le décaissement des capitaux d'investissement public, et qu'il est nécessaire de les surmonter rapidement pour atteindre l'objectif de décaissement de 100% du plan de capital d'ici la fin de 2026.

Les principales difficultés comprennent l'avancement du recouvrement des droits d'utilisation des terres qui n'a pas atteint le plan, ce qui affecte la capacité d'équilibrer les sources de capitaux pour payer le volume achevé et décaisser les projets utilisant cette source de revenus.

En outre, certains projets rencontrent des difficultés dans le processus de construction en raison de l'approvisionnement inopportun en matériaux de construction, de l'augmentation des coûts de transport et des fortes fluctuations des prix des matières premières et des carburants.

D'autres projets rencontrent des obstacles en termes de terrain, de relief et d'infrastructures techniques existantes encore complexes.

Selon le Comité populaire provincial de Gia Lai, certains projets ont des dossiers de conception qui ne sont pas adaptés aux conditions réelles, de sorte qu'au cours de la mise en œuvre, ils doivent être ajustés et complétés pour assurer l'efficacité de l'investissement.

Le travail d'indemnisation et de déblaiement du site dans certains projets est encore lent. L'identification de l'origine des terres, la détermination du prix des terres, l'élaboration de plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation prennent encore beaucoup de temps.

Dans certains cas, les habitants ne sont pas d'accord avec le plan de compensation, ce qui affecte l'avancement de la remise du site et de l'organisation de la construction.

Le gouvernement provincial demande aux départements, aux branches et aux localités de se concentrer sur la suppression des difficultés liées aux travaux de compensation et de déblaiement du site; d'accélérer l'achèvement des procédures d'investissement, la sélection des entrepreneurs et l'organisation de la construction.

En particulier, la province se concentre sur la promotion des progrès des projets clés tels que la route Nguyễn Văn Linh, l'autoroute Quy Nhơn - Pleiku, le réservoir d'eau d'Ia Prát (commune d'Ia Khuơl), le projet d'école inter-niveaux dans 7 communes frontalières, le projet de route côtière Cát Tiến - Diêm Vân et la zone résidentielle Nguyễn Văn Linh...

THANH TUẤN
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