Marché stable des prix, les supermarchés mettent en œuvre la "fermeture des prix
Ces derniers jours, les enregistrements sur certains marchés de gros, marchés traditionnels et systèmes de supermarchés à Hô Chi Minh-Ville montrent que les prix de nombreux produits de première nécessité restent relativement stables. Cependant, les petits commerçants et les consommateurs ont tous déclaré qu'ils suivent de près l'évolution du marché dans un contexte où les prix des matières premières et les coûts de transport montrent des signes d'augmentation.
Dans un marché traditionnel du quartier de Dien Hong, Mme Dang Thi Thu Ha (une habitante vivant près du marché) a déclaré que les prix des aliments frais n'ont pas encore beaucoup fluctué. Cependant, de nombreuses personnes craignent que si les coûts des intrants continuent d'augmenter, les prix de détail puissent être affectés dans un avenir proche.
Actuellement, les prix sont toujours stables, mais si les coûts de transport augmentent, les marchandises augmenteront certainement en conséquence", a partagé Mme Hà.
Face aux fluctuations du marché, de nombreux systèmes de vente au détail ont déclaré qu'ils mettaient activement en œuvre des programmes de stabilisation et de contrôle des prix de vente afin de limiter l'impact sur les consommateurs.
M. Nguyễn Đức Toàn - Directeur général de MM Mega Market Vietnam - a déclaré que les mesures de gestion de l'État, y compris l'utilisation du Fonds de stabilisation des prix de l'essence et du pétrole, sont un signal positif qui aide les entreprises à être plus proactives dans leurs plans d'affaires.
Ces mesures contribuent à créer des conditions permettant au système de continuer à travailler avec ses partenaires afin de contrôler les coûts et de maintenir des prix de vente stables", a déclaré M. Toàn.
Selon un représentant de l'entreprise, le système MM Mega Market met en œuvre un programme de "clôture des prix" d'environ 300 produits de première nécessité jusqu'à la fin mars. Le programme se concentre sur les produits de consommation courants afin d'aider les gens à faire leurs achats en toute tranquillité d'esprit dans un contexte où les coûts des intrants ont tendance à fluctuer.
Les entreprises subissent la pression des coûts et des chaînes d'approvisionnement
Du point de vue des entreprises de production, de nombreuses unités ont déclaré que les coûts des matières premières ont tendance à augmenter ces derniers temps.
M. Nguyen Dang Hien - Directeur général de Tan Quang Minh Production and Trading Co., Ltd. (Bidrico), a informé que le prix des granulés de plastique utilisés dans la production d'emballages a fortement augmenté. Certains types de granulés de plastique ont maintenant atteint environ 27 000 à 27 500 VND/kg et pourraient continuer à augmenter à 28 000 à 30 000 VND/kg, ce qui équivaut à une augmentation de plus de 10% par rapport à avant.
Dans le domaine de la médecine vétérinaire et des additifs pour l'élevage, Mme Lam Thuy Ai - directrice générale de Mebifarm Joint Stock Company - a déclaré que de nombreuses matières premières importées fluctuent également rapidement. La matière première antibiotique Amoxicillin a augmenté à environ 25 USD/kg, contre environ 20 USD/kg auparavant.
Par ailleurs, de nombreux types de vitamines et d'additifs produits ont également enregistré une tendance à la hausse des prix depuis début mars.
Lorsque les prix mondiaux du pétrole augmentent d'environ 100 à 120 USD/baril, les coûts énergétiques de production peuvent augmenter de 20 à 40%, entraînant une augmentation des coûts de transport et des matières premières. Si les prix du pétrole dépassent 130 USD/baril, de nombreuses industries manufacturières seront confrontées à une pression de coûts plus importante", a déclaré Mme Ai.
Selon Mme Ly Kim Chi - présidente de l'Association des produits alimentaires de Hô Chi Minh-Ville, les conflits au Moyen-Orient n'ont pas encore d'impact direct sur les activités de production des entreprises alimentaires nationales, mais créent une pression indirecte par le biais des coûts et des chaînes d'approvisionnement.
Lorsque les prix du pétrole augmentent, les coûts du transport maritime, de la logistique et de l'assurance maritime augmentent également, ce qui augmente les coûts d'importation de matières premières, d'emballages et de transport de marchandises des entreprises. Pendant ce temps, la marge bénéficiaire de l'industrie agroalimentaire n'est pas élevée, de sorte que la capacité d'absorber les coûts supplémentaires est assez limitée.
De nombreuses entreprises d'import-export ont déclaré que les délais de transport international se prolongent en raison de l'ajustement des itinéraires par certaines compagnies maritimes pour éviter les zones à risque pour la sécurité. Cela augmente le voyage Asie-Europe de 1 à 2 semaines, augmentant les coûts et les risques de chaîne d'approvisionnement pour l'industrie de transformation des produits agricoles et alimentaires.
