Le 21 mai, des informations du Comité populaire provincial de Quảng Ngãi ont indiqué qu'il avait envoyé un document officiel aux ministères et secteurs centraux et au gouvernement concernant un certain nombre de propositions liées au projet d'autoroute Quảng Ngãi - Kon Tum.
En conséquence, pour la section de route Quảng Ngãi - Măng Đen de 82 km de long, la société par actions du groupe Mặt Trời (Sun Group) a actuellement envoyé un document au Premier ministre proposant d'étudier l'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP, forme d'investissement de coopération entre l'État et les entreprises privées pour réaliser des projets d'infrastructure et de services publics), type de contrat de construction - transfert (BT).
Ce plan d'investissement a été approuvé par le Comité permanent du Comité provincial du Parti. Le Comité populaire provincial l'a soumis au Premier ministre et a fait rapport au ministère de la Construction à partir de mars 2026.
Pour la section de ligne Mang Den - Dak Ha de 54 km de long, le président du Comité populaire provincial a chargé le Département de la construction de synthétiser et de proposer des options d'investissement optimales pour le projet.
Les secteurs fonctionnels proposent d'investir dans la section Mang Den - Dak Ha sous forme de partenariat public-privé (PPP), type de contrat BOT (construction - exploitation - transfert), dans lequel l'investisseur participe à 30% de l'investissement total, et les 70% restants proviennent du budget de l'État.
Dans le même temps, la province a proposé que le projet d'autoroute Quảng Ngãi - Kon Tum soit un projet global, divisé en 2 sous-projets, comprenant: la section Quảng Ngãi - Măng Đen est le sous-projet 1; la section Măng Đen - Đăk Hà est le sous-projet 2.
Le projet d'autoroute de 136 km reliant Quảng Ngãi à Kon Tum devrait être achevé avant 2030 afin de promouvoir la connectivité régionale.
La section Quảng Ngãi - Măng Đen mesure environ 82 km de long, avec une échelle de conception de 4 voies, une largeur de plate-forme routière de 22 à 24 m. L'investissement total préliminaire est d'environ 25 à 100 milliards de dongs, proposé par le groupe Sun pour une étude d'investissement.
La section Mang Den - Dak Ha a une échelle de 4 voies, un investissement total d'environ 18 900 milliards de dongs, et devrait être mise en œuvre au cours de la période 2026-2030.
