Le 8 mars, des enregistrements ont été effectués dans de nombreuses stations-service de Hô Chi Minh-Ville telles que les rues 3 tháng 2, Võ Thị Sáu, Nguyễn Văn Cừ... les clients viennent faire le plein d'essence principalement en fonction de leurs besoins quotidiens de déplacement, il n'y a pas de foule ni d'attente longue. Les pompes sont toujours prêtes à servir, il n'y a pas de stockage ou de vente limitée.
Un employé d'une station-service de la rue Lien Tinh a déclaré que le nombre de clients avait augmenté par rapport aux jours normaux. Le magasin continue d'importer de l'essence pour servir les clients, il n'y a pas de pénurie de marchandises ni d'interruption de l'approvisionnement. Selon cet employé, le magasin stocke toujours de manière proactive une certaine quantité d'essence et de pétrole et reçoit des marchandises supplémentaires selon le calendrier du fournisseur, assurant ainsi toujours la satisfaction des besoins de la population.
Les observations effectuées dans une station-service de la rue Nguyễn Văn Cừ montrent qu'il n'y a que quelques motos qui s'arrêtent pour faire le plein. Chaque transaction se déroule rapidement, les clients n'ont besoin que de quelques minutes pour la terminer.
Un représentant de Petrolimex Saigon a déclaré que les stocks du système Petrolimex se maintiennent pendant environ 23 à 25 jours et qu'il est prévu de continuer à importer des marchandises supplémentaires dans les 10 prochains jours. De même, PV Oil Saigon a déclaré que l'unité maintient des stocks et a une production fournie au marché d'environ 3,5 millions de litres/jour.
Cependant, selon les représentants de ces entreprises, la principale difficulté actuelle réside dans le transport dans le centre-ville, lorsque les camions-citernes doivent se conformer aux réglementations limitant l'accès des camions à la ville. Par conséquent, les entreprises demandent à la ville d'envisager de créer des conditions permettant aux véhicules de transport d'essence et de pétrole de circuler de manière plus flexible, afin de réduire le temps de livraison des marchandises des entrepôts aux magasins de détail.
M. Nguyễn Quang Huy - Chef adjoint du Département de la gestion du marché de Hô Chi Minh-Ville (QLTT), a souligné que les forces de gestion du marché continuent de suivre, d'inspecter et de surveiller de près les activités commerciales de pétrole et de gaz dans la région, de détecter et de traiter rapidement les cas de violation. Le renforcement de la surveillance vise à assurer un fonctionnement stable du marché du pétrole et du gaz.
Cet organisme demande également aux équipes QLTT d'affecter spécifiquement et de lier la responsabilité de supervision de chaque dirigeant, de chaque fonctionnaire de l'unité à chaque établissement commercial d'essence et de pétrole.
Dans le même temps, les dirigeants du sous-département ont déclaré que si les équipes QLTT relâchent la gestion, ne saisissent pas rapidement les informations pour les traiter, ne font pas rapport et ne demandent pas d'avis sur le traitement des actes et des signes de violation qui causent des conséquences, le chef doit en assumer la responsabilité.
En outre, dans le contexte d'une situation internationale complexe, les équipes QLTT doivent renforcer le suivi et la compréhension de la situation du marché, de l'évolution de l'offre et de la demande, des prix de vente de l'essence et du pétrole. Les forces QLTT doivent détecter rapidement les signes anormaux tels que: pénurie de marchandises, augmentation des prix déraisonnable, interruption de l'offre et arrêt des ventes sans raison valable.
