Le problème de la sécurité énergétique devient de plus en plus urgent

Tuyết Lan |

Les troubles géopolitiques au Moyen-Orient ont provoqué une "agitation" du marché de l'énergie, entraînant une augmentation des coûts de production et de logistique, exerçant une forte pression sur les entreprises.

Le 9 avril, l'Institut de stratégie de marque et de concurrence, en collaboration avec les unités concernées, a organisé un séminaire sur le thème "Évolution géopolitique et stratégie de garantie énergétique".

Selon les experts, dans un contexte de conflits et de tensions géopolitiques croissants dans de nombreuses régions du monde, en particulier au Moyen-Orient, le marché mondial de l'énergie connaît de fortes fluctuations des prix, de l'offre et des coûts de transport.

Les fluctuations énergétiques entraînent également des effets en chaîne sur les activités de production et commerciales des entreprises. Les secteurs qui utilisent beaucoup d'énergie ou qui dépendent fortement de la logistique et des matières premières telles que le transport, l'industrie de transformation, les matériaux de construction, l'agriculture et les engrais subissent une pression considérable sur les coûts.

Du point de vue des entreprises, Mme Phan Thi Thanh Xuan - vice-présidente de l'Association vietnamienne du cuir et de la chaussure et des sacs à main a déclaré que l'industrie vietnamienne du cuir et de la chaussure occupe actuellement une position importante dans la chaîne d'approvisionnement mondiale, se classant au deuxième rang mondial après la Chine. L'industrie du cuir et de la chaussure et du textile crée actuellement environ 5 millions d'emplois.

Cependant, en raison de l'environ 90% de la production destinée à l'exportation, le secteur est fortement affecté par les fluctuations géopolitiques et le marché international. Selon Mme Xuân, les tensions récentes au Moyen-Orient ont fait augmenter les coûts logistiques d'environ 15%, tandis que de nombreuses matières premières liées au pétrole ont augmenté de 30%.

Dans ce contexte, les entreprises sont obligées de partager les coûts dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, tout en promouvant l'automatisation, la transformation numérique et l'optimisation de la gestion de la production afin de réduire les coûts. Par ailleurs, les entreprises sont également confrontées à des exigences de plus en plus strictes en matière de transition verte et à l'objectif de zéro émission nette des grands marchés.

Dans le contexte des fluctuations des coûts des intrants dues aux conflits géopolitiques, il est très nécessaire d'accroître la proactivité, la flexibilité et la résilience de l'économie. Le Dr Ha Huy Ngoc - Directeur du Centre de stratégie et de politique - Institut d'économie du Vietnam et du monde a proposé 8 groupes de solutions visant à améliorer la sécurité énergétique et à réduire les impacts négatifs des fluctuations des prix de l'énergie.

Premièrement, le gouvernement doit élaborer un scénario de réponse, assurer un approvisionnement suffisant en essence et en pétrole, diversifier les sources d'importation de gaz et de pétrole brut.

Deuxièmement, accélérer la construction d'un entrepôt général de pétrole brut et d'un entrepôt de réserves de pétrole stratégiques. Bien que les ressources pétrolières actuelles soient limitées, la construction d'entrepôts de réserves à long terme est nécessaire pour répondre de manière proactive aux chocs futurs.

Troisièmement, renforcer la coopération internationale, diversifier les sources d'approvisionnement et assurer la sécurité énergétique nationale.

Quatrièmement, déployer rapidement l'essence bio E5, E10. Il est nécessaire d'accélérer la mise en service généralisée de l'essence bio E5 et E10 pour compenser le manque de carburant traditionnel.

Cinquièmement, réduire les taxes sur l'essence et le pétrole. Assouplir la durée d'application des taxes, telles que la taxe de protection de l'environnement, la TVA, en fonction des fluctuations des prix du pétrole sur le marché international, afin de réduire les coûts des intrants pour les entreprises de transport et de production.

Sixièmement, stabilité macroéconomique et croissance flexible. En conséquence, élaborer des scénarios de croissance et d'inflation, en combinant différentes mesures de gestion pour maintenir la stabilité de l'économie.

Tuyết Lan
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