Le projet de renovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Lam Dong a une longueur d'environ 68 km avec un investissement total de plus de 1 400 milliards de dongs. Le maître d'ouvrage est le Departement des routes du Vietnam le comite de gestion du projet 5 est directement charge de la gestion et de l'exploitation de la construction. L'ensemble de la route est divise en 2 lots de travaux de construction.
Le 23 decembre M. Le Van Chung - directeur adjoint du comite de gestion du projet 5 a declare que l'avancement de la construction sur le chantier presente de nombreux signaux positifs en particulier les elements de fondations de surface de route et de tapis en beton plastique. Le temps a ete moins pluvieux extreme ce qui a permis aux entrepreneurs d'accelerer.
Dans le lot d'appel d'offres XD01 section Km0 - Km42 les travaux de deblaiement du site ont ete livres a 39/41 km soit environ 95 %. La partie restante du terrain est bloquee dans 5 sections courtes principalement liees au deplacement d'infrastructures techniques telles que les canalisations d'eau potable et les pylones electriques a moyenne tension.
En termes de volume de construction et d'installation le lot XD01 a acheve environ 85 % des travaux de nivellement de la chaussee. En ce qui concerne l'element de surface de la route de nombreux segments sont en cours d'organisation de tapis en beton en plastique atteignant environ 39 % du volume. Les entrepreneurs ont deploye des machines et de la main-d'œuvre pour la construction d'echafaudages en donnant la priorite aux sections qui remplissent les conditions techniques.
Parallelement a la route les projets de ponts sur la ligne sont egalement en cours d'acceleration. Le pont Song Luy a acheve la surface du pont et la fente de dilatation. Le viaduc ferroviaire a termine un puits et se concentre sur la construction du puits restant pour achever rapidement la structure principale.
Dans le lot d'appel d'offres XD02 section Km42 - Km69 l'avancement est considere comme plus prometteur car le terrain a ete presque entierement livre. De nombreux tronçons de la route ont ete acheves avec l'achevement des fondations et de la chaussee. En particulier la section Km59 - Km69 est fondamentalement achevee les unites mettent actuellement en œuvre le systeme de securite routiere la consolidation des talus et l'achevement de la drainage.
Les elements de pont et de pont echoues sur le paquet XD02 ont egalement ete construits simultanement. Certaines structures principales ont ete achevees la partie restante se concentrant sur la surface du pont le traitement des positions de fondations complexes et l'ajustement de la conception locale en fonction de la realite du terrain.
Selon le comite de gestion du projet 5 avec un terrain favorable et des conditions meteorologiques plus stables les entrepreneurs sont tenus de profiter de chaque jour pour compenser le retard en particulier les sections remplissant les conditions de tapis en plastique. Le projet est actuellement ajuste au seuil d'achevement de la construction en mars 2026 les procedures de fin de projet etant prevues pour etre achevees en 2026.
La route nationale 28B est la route la plus courte reliant Phan Thiet au centre administratif de la province de Lam Dong avec un grand flux de vehicules en particulier les vehicules de tourisme et de transport. Dans le contexte ou l'aeroport de Lien Khuong se prepare a suspendre temporairement ses activites pour ameliorer l'avancement de la route nationale 28B il devient d'autant plus urgent de contribuer a assurer un trafic fluide et au developpement socio-economique de la region.
