Le projet de renovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant la province de Lam Dong a une longueur de 68 km avec un investissement total de plus de 1 400 milliards de dongs. Le maître d'ouvrage du projet est le Departement des routes du Vietnam et a confie au Comite de gestion de projet 5 l'unite de gestion du projet.
A ce jour la valeur de mise en œuvre du projet n'a atteint qu'environ 55 % de la valeur du contrat alors que le delai restant pour achever le projet n'est que de 4 mois. La liberation du site du projet est encore de 6/68 km (environ 9 %) et n'a pas encore ete livree.
Le 22 octobre M. Ho Van Muoi - secretaire adjoint du Comite provincial du Parti president du Comite populaire provincial de Lam Dong - a dirige la delegation de travail pour inspecter l'avancement de la liberation du site et de la construction de ce projet.
Le president du Comite populaire provincial de Lam Dong - Ho Van Muoi a souligne que la mise en œuvre de la construction du projet est trop lente. Si la periode a venir est encore lente et ne repond pas aux delais fixes il est necessaire de remplacer les dirigeants et les chefs de departements de secteurs et de comites de gestion.
Si les entrepreneurs ne peuvent pas le faire ils doivent se retirer immediatement' a averti M. Muoi. Car selon lui les entrepreneurs manquent de moyens de main-d'œuvre et n'organisent pas la construction de maniere synchrone. De nombreux tronçons ont deja un site mais il n'y a pas d'ouvriers ni de machines pour le deployer.
Si en novembre la situation n'est pas aussi favorable que prevu je serai celui qui signera le document de demande de changement de maître d'ouvrage' a souligne M. Ho Van Muoi.
M. Ho Van Muoi a demande aux parties d'elaborer un plan detaille precisant chaque etape du calendrier afin d'achever le projet a tout prix conformement au plan.
Selon un rapport du Departement de la construction de Lam Dong au 22 octobre le site de liberation du projet etait encore de 6 km non livre pour la construction. Il se concentre principalement dans la commune de Luong Son avec 90 menages.
En outre le projet est egalement confronte a des infrastructures techniques non deplacees telles que des canalisations d'eau de moyenne tension des pylones electriques d'eclairage... il n'est donc pas encore possible de les deployer de maniere synchrone.
Selon le comite de gestion du projet 5 a ce jour 44/62 km de roches dam ont ete distribues et 37/62 km de tapis en beton arme ont ete distribues. L'unite demande a l'entrepreneur de concentrer ses ressources humaines et ses equipements pour accelerer les progres.
Dans le meme temps il est demande aux localites d'evaluer et d'approuver rapidement le plan d'indemnisation afin d'avoir une base pour payer les menages. Si le terrain est livre en novembre 2025 le projet sera mis en œuvre en assurant le calendrier.
La route nationale 28B est la route la plus courte reliant Phan Thiet au centre administratif provincial avec un grand flux de vehicules. L'acceleration de la progression est d'autant plus urgente que l'aeroport de Lien Khuong s'apprete a suspendre temporairement ses activites pour la modernisation faisant de cette route un axe de transport important au service des deplacements et du transport.
