Le 13 avril, M. Tống Văn Long - Vice-président du Comité populaire du quartier 3 de Bảo Lộc a signé un document demandant au Département de la construction de la province de Lâm Đồng et au Comité de gestion des routes de la province de coopérer pour inspecter et examiner tous les points de raccordement à la route nationale 20 traversant la localité.
Grâce à cela, traiter rapidement et complètement les cas de violation, en particulier dans la zone Km105 (col de Bảo Lộc).
Auparavant, lors d'une inspection le 11 avril, les autorités compétentes ont découvert que certains ménages avaient unilatéralement relié des routes secondaires de terres forestières à la route nationale 20 sans autorisation.
Ces points de connexion ne garantissent pas les conditions techniques, présentent un risque potentiel d'insécurité routière, affectent les infrastructures et entraînent l'empiètement et le nivellement illégaux de terres forestières.
Il est à noter qu'au Km105, des habitants ont volontairement placé des dalles de béton traversant le fossé de drainage pour les relier à la zone de nivellement, à l'ouverture de routes et à l'empiètement sur les ruisseaux naturels. Toutes ces activités n'ont pas été autorisées par les autorités compétentes.
Selon le Comité populaire du quartier 3 de Bảo Lộc, la route nationale 20 est une artère de transport vitale, avec un trafic important, un terrain de montagne complexe et un risque élevé d'accidents.
Si elle n'est pas corrigée à temps, la situation de connexion illégale pourrait augmenter, affectant gravement la sécurité routière et la gestion foncière et forestière.
Les autorités locales demandent aux unités concernées de renforcer l'inspection et de traiter sévèrement les violations; et d'étudier l'installation de systèmes de glissières de sécurité supplémentaires dans les sections courbes dangereuses, les zones à risque de connexions illégales afin d'assurer la sécurité routière.
Auparavant, comme l'a rapporté le journal Lao Dong: Le 11 avril, bien que la zone d'infraction ait été bouclée avec des cordes, les contrevenants ont continué à détruire effrontément les berges du fossé, à installer des dalles de béton pour les relier à la zone de nivellement illégal.
Les constatations sur place montrent que, pour installer des panneaux reliant la route de montagne de Bảo Lộc (route nationale 20) à la zone de nivellement et de creusement illégaux, les contrevenants ont empiété et détruit les berges du fossé de drainage.
Ici, les berges du fossé sont creusées, ce qui entraîne une perte d'appui et un risque potentiel de glissement de terrain à l'approche de la saison des pluies. Les contrevenants ont placé des dalles de béton à travers le fossé de drainage pour les relier à la zone de nivellement.
