Recemment l'equipe de police de la circulation routiere (CSGT) de l'autoroute n° 5 (Departement de la police de la circulation - Ministere de la Securite publique) a envoye un document au comite de gestion du projet de route Ho Chi Minh a la societe par actions de services de l'autoroute du Vietnam et a la societe de gestion et d'investissement pour la construction de l'ouvrage de transport 238 mettant en garde contre de nombreux risques de perte de securite routiere sur l'autoroute Cam Lo - La Son.
Selon l'evaluation de la police de la circulation les fortes pluies prolongees de ces derniers jours dans la region de Quang Tri a Hue ont rendu les deplacements sur cette autoroute difficiles.
Apres enquete certaines sections de la chaussee sont glissantes le niveau de glissade n'est pas garanti apparaissent des taches foncees des taches epaisses et prolongees ce qui recele un risque de perte de controle des vehicules en particulier par temps pluvieux.
Le systeme de cloture de protection le long de la ligne avec des cordes de kem gai n'est pas encore ferme de nombreux endroits sont ouverts ou endommages apres les pluies et les inondations ce qui rend le betail plus susceptible d'entrer dans la zone de l'autoroute surtout la nuit.
Il est a noter que les deux stations d'arret et de repos au Km64 et Km77 ne garantissent toujours pas la securite routiere lorsqu'il n'y a pas de voie d'entree et de sortie sans panneaux de signalisation ni panneaux de guidage et systemes d'eclairage. La zone d'entree et de sortie des stations presente toujours deux voies de circulation opposees separees par une ligne de peinture permanente les vehicules tournant souvent a travers cette ligne presentant un risque d'accident.
L'equipe de police de la circulation routiere de l'autoroute n° 5 demande aux unites concernees de reevaluer les normes techniques de la ligne Cam Lo - La Son et de remedier rapidement aux lacunes afin d'assurer la securite des personnes et des vehicules.
M. Nguyen Vu Quy - directeur du comite QLDA de la route Ho Chi Minh a declare que l'unite avait emis un document demandant aux entrepreneurs de remplir leurs obligations de garantie et de remedier aux dommages sur la route.
Auparavant le bureau de gestion des routes II.5 avait egalement emis un document demandant de reparer les dommages sur l'autoroute Cam Lo - La Son. Selon les instructions du comite de gestion de la route Ho Chi Minh les elements de reparation doivent etre acheves avant le 20 octobre et en meme temps proceder a un examen de l'ensemble de la route afin de traiter rapidement les autres points de dommages et de preparer la remise de la garantie du projet en decembre 2025.
Le comite QLDA a egalement souligne que les entrepreneurs retardes dans la mise en œuvre de la garantie devront assumer la pleine responsabilite devant la loi et le ministere de la Construction en cas d'accident de la circulation dû a une erreur technique de construction.
