En avril 2008 le projet d'investissement pour la construction de l'axe sud de Hanoï (anciennement projet d'investissement pour la construction de l'axe sud de la province de Ha Tay) a ete mis en œuvre.
Le projet a une longueur de plus de 41 km traversant les districts de Ha Dong les districts de Thanh Oai Ung Hoa et Phu Xuyen avec un investissement total de 6 076 milliards de dongs mis en œuvre sous forme de BT (contrat de construction - transfert d'ouvrage).
Une fois la route achevee on espere reduire la pression du trafic sur la route nationale 21 tout en repondant aux besoins de deplacement de la population.
Les observations de Lao Dong dans l'apres-midi du 19 juillet montrent qu'apres plus de 15 ans de mise en œuvre le projet a acheve 21 km de section traversant les districts de Ha Dong Thanh Oai et Ung Hoa.
Le reste traversant les communes de Hoang Long Tri Trung Phu Tuc et Chau Can du district de Phu Xuyen est toujours en construction lente ; seul le tronçon traversant la commune de Hong Minh (district de Phu Xuyen) est toujours « au point mort » depuis de nombreuses annees.
La cause soulignee par les autorites competentes est due a des problemes dans le travail de soutien et d'indemnisation de la liberation du site.
Selon le Centre de developpement foncier du district de Phu Xuyen le projet d'investissement dans la construction d'un axe sud traversant la commune de Hong Minh doit recuperer une superficie de terrain de 102 168 m2 ; a ce jour elle a ete recuperee a 85 535 m2.
La partie restante de la superficie rencontre des difficultes et n'a pas encore pu etre liberee car auparavant (en 1995 1996 et 2008) les autorites locales avaient attribue des terres illegales a 27 menages dans cette zone.
Au debut de 2024 le Comite populaire du district de Phu Xuyen a envoye un document au Comite populaire de la ville de Hanoï concernant les difficultes et les obstacles et a propose des politiques d'indemnisation et de soutien au service du travail de deblaiement du site du projet d'investissement pour la construction de l'axe sud de Hanoï section traversant la commune de Hong Minh.
Le Comite populaire du district de Phu Xuyen propose d'indemniser et de soutenir 12 parcelles de terrain d'origine attribuees illegalement au Comite populaire de la commune de Hong Minh en 1995 et 1996 (ayant paye 5 millions de VND/180 m2/terrain au moment de l'attribution des terres) comme dans les cas ou les droits d'utilisation des terres ont ete verses conformement a la reglementation.
Pour 15 parcelles de terrain confiees illegalement par le Comite populaire communal en 2008 le montant de l'utilisation des terres que les menages ont paye et le montant des interets bancaires au moment de la recuperation des terres ainsi que l'indemnisation et le soutien a la recuperation des terres comme dans le cas de la recuperation de terres agricoles pour cultures de longue date.
Concernant les propositions susmentionnees en particulier pour les 15 parcelles de terrain que le Comite populaire de la commune de Hong Minh a delivrees illegalement en 2008 le Departement des ressources naturelles et de l'environnement de Hanoï a declare qu'il n'existe pas de reglementation sur l'indemnisation et le soutien foncier lorsque l'Etat recupere des terres en cas de delivrance illegale apres le 1er juillet 2004.
Par consequent la proposition du Comite populaire du district de Phu Xuyen n'a aucune base pour envisager d'autres indemnisations ou soutiens.
En mai 2024 le Comite populaire du district de Phu Xuyen a continue a organiser un dialogue et a sensibiliser aux reglementations relatives a l'indemnisation et au soutien lorsque l'Etat recupere des terres aupres des menages de la commune de Hong Minh mais n'a toujours pas trouve de terrain d'entente. Les menages ont continue a demander une compensation adequate.
Afin de ne pas retarder davantage le deblaiement du site du projet le Comite populaire du district de Phu Xuyen a declare qu'a l'avenir il continuerait a renforcer la sensibilisation et le dialogue en mobilisant toujours les habitants pour remettre le site au projet.
Si les menages ne respectent pas les reglementations en vigueur ainsi que les instructions des autorites competentes le Comite populaire du district organisera la recuperation forcee des terres conformement a la reglementation pour construire et achever la route apres de nombreuses annees de retard.
