Selon le plan du ministere de la Securite publique du ministere de la Construction et du Comite populaire de la ville de Hanoï les 12 gares de la ligne Cat Linh - Ha Dong avec 65 guichets automatiques ont ete integrees au systeme d'essai. Le programme est mis en œuvre par Hanoï Metro en collaboration avec VISA et VietinBank marquant une etape importante dans la feuille de route pour la construction de transports publics intelligents modernes et conviviaux dans la capitale.
Les passagers peuvent utiliser une carte d'identite avec puce un billet electronique sur l'application Ha Noi Metro une carte de billet ou une carte de paiement internationale VISA pour passer par le portail. En particulier la biometrie est appliquee permettant l'identification et l'authentification des passagers en quelques operations rapides.

Au cours des premiers jours de nombreux passagers ont exprime leur enthousiasme en experimentant pour la premiere fois la forme de controle de billets avec la technologie de reconnaissance faciale. C'est beaucoup plus pratique sans craindre de perdre des billets papier ou de devoir chercher des cartes. Il suffit de sortir son visage pour que le systeme reconnaisse et ouvre le portail tres rapidement.
Parallelement le groupe de passagers de plus de 60 ans - qui beneficient d'un billet gratuit - peut egalement facilement utiliser un CCCD equipe d'une puce pour se deplacer reduisant ainsi les procedures fastidieuses.
L'application de l'identification electronique et de la biometrie permet non seulement aux passagers de gagner du temps mais ouvre egalement la porte a la gestion intelligente de l'exploitation du transport. Lorsque le systeme est synchronise les donnees des passagers seront stockees en toute securite au service de l'analyse du trafic de l'optimisation de la frequence d'exploitation tout en ameliorant la capacite de lutte contre la fraude aux billets.
Il s'agit egalement d'une etape concrete dans la realisation de la strategie de developpement des villes intelligentes jusqu'en 2030 de la ville de Hanoï visant a integrer davantage de services publics et de commodites urbaines via les plateformes numeriques de la sante de l'education aux transports. Parmi celles-ci le metro - en tant qu'epine dorsale du systeme de transport public - est l'endroit ideal pour deployer et etendre les technologies de pointe.

Selon un representant de Hanoï Metro de nombreux pays tels que le Japon la Coree du Sud Singapour... ont applique l'identification biometrique dans le systeme de metro. L'experimentation de cette solution par la ville de Hanoï affirme l'approche proactive de la tendance mondiale. L'objectif a long terme est d'integrer le paiement multimodele afin que les passagers n'aient besoin que d'une seule methode pour se deplacer en metro bus taxi electrique ou velos publics.
Cependant les defis ne sont pas minces. La question de la securite des donnees personnelles la stabilite du systeme et le consensus de la population doivent etre garantis. Les experts proposent que Hanoi Metro continue de recueillir les commentaires des passagers et d'ameliorer la technologie avant d'etendre et de deployer d'autres lignes de metro a l'avenir.
Hanoï Metro espere que grace a cet essai les passagers vivront une experience sûre pratique et respectueuse de l'environnement. La nouvelle technologie change non seulement les habitudes de deplacement mais contribue egalement a ameliorer l'image d'une capitale moderne integree et durable.