À partir du 15 mars, le Département de la construction de Hanoï ajuste l'organisation de la circulation dans la rue Nguyễn Phan Chánh pour servir la construction du projet "Rénovation de la ligne aval de Kim Ngưu reliant la rivière Tô Lịch à la station de pompage de Yên Sở".
Selon le plan d'organisation de la circulation, la construction est divisée en 3 phases.
Lors de la phase 1, l'entrepreneur a construit le long de la rue Nguyễn Phan Chánh (section entre la rue Bằng Liệt et la rue Nguyễn Hữu Thọ). Le projet est clôturé en 5 sections, la longueur moyenne de chaque section étant d'environ 65 m; la largeur de la clôture est de 6,2 m, et la partie restante de la chaussée est en moyenne d'environ 5 m.
L'entrepreneur organise la construction progressive de chaque section, remettant la couche de béton bitumineux avant de passer à la construction de la section suivante. Aux carrefours et aux entrées des agences, l'unité de construction se trouve dans la moitié de la section transversale de la route.
Pendant cette période, les voitures sont organisées pour circuler à sens unique dans la rue Nguyễn Phan Chánh en direction du pont Bắc Linh Đàm vers la rue Nguyễn Hữu Thọ.
Phase 2, construction au carrefour Nguyen Phan Chanh - Bang Liet. L'entrepreneur est divisé en 2 sections, chaque section étant construite dans un rayon de 1/2 de la section transversale de la route et la construction continue progressivement, restituant la surface de la route avant de passer à la section suivante.
Dans la rue Bang Liet, il est interdit aux voitures de traverser directement l'échangeur en direction du pont Dau.
La phase 3 continue la construction au carrefour Nguyen Phan Chanh - Bang Liet avec 3 sections, chaque section occupant 1/3 de la section transversale de la route.
Pour la section 2 (barrière en tôle au milieu du nœud), les voitures sont autorisées à circuler dans les deux sens sur la rue Nguyễn Phan Chánh, et il est également interdit aux voitures de partir de la rue Nguyễn Hữu Thọ de passer directement par le nœud en direction de la rocade 3.
Pour la section 3 (barrière en tôle du côté du parc), il est interdit aux voitures de tourner à droite de la rue Nguyễn Phan Chánh vers la rue Nguyễn Hữu Thọ.
L'entrepreneur continue de construire progressivement chaque section, en restituant la couche de béton bitumineux avant de déployer les éléments suivants.
Période d'ajustement de l'organisation de la circulation du 15 mars au 30 avril 2026. Dont la phase 1 du 15 mars au 12 avril; la phase 2 du 5 avril au 13 avril; la phase 3 du 13 avril au 29 avril.
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