Selon cette décision, la route améliorée a une longueur d'environ 14,588 km, avec un investissement total de 495 milliards de dongs. Le projet est mis en œuvre au cours de la période 2026-2029. Le point de départ est au Km0+00, à l'intersection avec la route Hô Chi Minh (branche ouest) appartenant à la commune d'A Vương. Le point d'arrivée est au Km14+588, reliant la route intérieure de la ville de Tây Giang qui a été améliorée et élargie.
L'investissement du projet vise à achever progressivement les infrastructures de transport de la région montagneuse à l'ouest de la ville, en renforçant la connexion de la route Hô Chi Minh à la zone frontalière secondaire de Tây Giang. Ceci est considéré comme une route de transport importante pour répondre aux besoins de déplacement et de transport de marchandises, tout en créant une dynamique pour le développement socio-économique, le commerce frontalier et en assurant la défense et la sécurité régionales.
En ce moment, Đà Nẵng et la province laotienne de Sê Kông renforcent leur coordination pour promouvoir la modernisation du poste frontière secondaire de Tây Giang - Kà Lừm en poste frontière principal avant 2030.
Auparavant, le vice-président du Comité populaire de la ville, Phan Thai Binh, et le président du Comité gouvernemental de la province de Sekong ont effectué une visite d'étude bilatérale dans la zone du poste frontière secondaire de Tay Giang - Ka Lum. La délégation de travail comprenait des représentants des départements, des branches et des autorités compétentes des deux localités.
Lors de l'enquête, les dirigeants des deux parties ont échangé des contenus liés à la coordination, à la préparation des conditions nécessaires pour conseiller les gouvernements vietnamien et laotien d'envisager de moderniser les postes frontières dans les temps à venir.
La délégation de travail a également mené des enquêtes sur le terrain, déterminé la portée de la zone frontalière, examiné les emplacements favorables pour servir le travail de planification. Les parties ont convenu de déterminer des coordonnées spécifiques afin de servir de base à l'ajustement de la planification du poste frontière de Tây Giang - Kà Lừm et à l'élaboration d'un plan de planification de la construction du poste frontière principal à l'avenir.
Les dirigeants de Da Nang et de la province de Sekong ont affirmé qu'ils continueraient à coopérer étroitement et à accélérer les procédures connexes afin de faire rapport aux autorités compétentes des deux pays pour examen. L'achèvement des infrastructures de transport et la modernisation des postes frontières devraient étendre l'espace commercial, promouvoir le développement économique des postes frontières, renforcer la coopération entre les deux localités et contribuer à la construction d'une zone frontalière de paix, d'amitié, de stabilité et de développement.
