Le 2 décembre le Département de la construction de la province de Quảng Trị a indiqué que toute la province compte actuellement 120 ponts faibles qui doivent être reconstruits ou améliorés. En particulier la région du Nord de la province de Quảng Trị compte 49 ponts et le sud de la province de Quảng Trị 71 ponts sont dans une situation de dégradation préoccupante.
De nombreux ponts ont été gravement endommagés et menacent fréquemment la sécurité des habitants comme le pont du village de Xa Ry (commune de Hướng Phùng) après des pluies et des inondations qui ont changé le cours du fleuve provoquant la rupture et l'érosion de la paroi du pont sud. Le pont du village de Thúc 1 (commune de Bến Quan) s'est effondré la surface du pont la paroi du pont et le talus s'est effondré. Le pont Thượng Hòa
Non seulement les ponts sont faibles mais toute la province a également besoin d'investir dans 209 ponts supplémentaires pour traverser les inondations. Rien que dans la région du Nord il y a 113 ponts dont la plupart sont situés dans les zones montagneuses et les zones basses souvent profondément inondées pendant la saison des pluies et des tempêtes.
En fait sur le pont Rắc sur la ligne du village de Câu Nhi - village de Nam Chánh (commune de Nam Hải Lăng) il y a environ 5 vagues d'inondation par an avec des niveaux d'eau allant de 1 à 2 m. Le pont du village de Cây Tăm (commune de Bến Quan) est même inondé de 1 à 3 m d'eau parfois les inondations durent presque toute l'année ce qui provoque des coupures de circulation continues.
Selon le Département de la construction le coût total nécessaire à réparer améliorer et construire de nouveaux ponts faibles ponts traversant les inondations et déversoirs endommagés est estimé à près de 4 000 milliards de VND.
Les dirigeants du Comité populaire de la province de Quảng Trị ont déclaré que les ressources budgétaires locales sont encore limitées et qu'il n'est pas possible de déployer simultanément les éléments urgents. Dans les temps à venir la province mettra en œuvre des projets d'investissement de réparation et de modernisation dans un ordre prioritaire en se concentrant sur les ponts gravement endommagés qui affectent grandement la vie et la sécurité des habitants.
