La main-d'œuvre travaille avec enthousiasme sur le chantier du complexe insulaire de Hòn Khoai

NHẬT HỒ |

Plus de 2 mois après le début des travaux des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers restent jour et nuit sur le chantier de Hòn Khoai pour accélérer la construction des éléments du projet national à l'extrême sud de la patrie.

Le 19 août à Khai Long (Đất Mũi province de Cà Mau) 3 ouvrages de grande envergure nationale ont été lancés : l'autoroute Cà Mau - Đất Mũi ; le pont reliant Đất Mũi à Hòn Khoai ; le port polyvalent Hòn Khoai.

Immédiatement après le début de la construction les unités de construction sont prêtes à se lancer dans la construction. En seulement plus de 2 mois sur le chantier la route reliant le continent à l'île de Hòn Khoai et le port maritime de Hòn Khoai ont été construites d'urgence. Des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers s'accrochent jour et nuit au projet. Sur la vaste plage où le vent de mer souffle abondamment des dizaines d'équipements spécialisés des véhicules motorisés des bateau

La société à responsabilité limitée d'investissement et de construction DACINCO l'une des forces de construction du projet a mobilisé 118 personnes pour l'île de Hòn Khoai dont 31 cadres ingénieurs 1 baccalauréat 18 chauffeurs et mécaniciens et 68 ouvriers hautement qualifiés. Parallèlement 46 équipements principaux ont également été rassemblés sur l'île créant une base pour que les points de construction soient déployés simultanément. Le système de machines CDM D1800 continue d'être importé

Sur le site temporaire le volume de construction s'accélére également de jour en jour. Le travail de pompage de sable du tuyau Geotube a été achevé à 23 5299/36 036,78 m3 soit 65 1 %. Le pompage de sable du site temporaire bien qu'en phase initiale a été déployé à 850/206.954 m3. Il est à noter que l'élément de ciment de terre (CDM) D1200 a été achevé pour des essais ; à partir du 12 novembre 20

Dans la zone du quai principal et du pont d'accès les ouvriers travaillent jour et nuit. L'unité de construction a achevé le moulage de 31/31 pylônes d'essai et a construit 13/13 pylônes d'essai D800 et 6/18 pylônes D900 garantissant l'avancement général de l'ensemble du projet.

Dans l'après-midi du 25 novembre le Comité populaire provincial a organisé une cérémonie de lancement de la course de pointe pour achever les travaux de libération des terrains pour la mise en œuvre de l'autoroute Cà Mau - Đất Mũi et de la route de transport vers l'île de Hòn Khoai et le port de Hòn Khoai. Les unités qui ont signé la course sont déterminées à remettre 100 % des terrains à l'unité de construction avant le 15 décembre.

Lors de la cérémonie de lancement de la course le président du Comité populaire provincial de Cà Mau Lữ Quang Ngời a déclaré qu'il s'agissait de grands ouvrages de niveau national. Les ouvrages une fois achevés ont une grande signification pas seulement Cà Mau. Le président de Cà Mau a demandé aux communes ayant des projets de se concentrer sur la direction la direction la mobilisation de l'implication de l'ensemble du système politique de renforcer le travail de propagande et de mobilisation d'assurer le calendrier de paiement de l'indemnisation et

Le port polyvalent de Hòn Khoai est prévu comme un port en eau profonde stratégique de la région économique clé du delta du Mékong capable d'accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 250 000 DWT avec un quai de 1 000 m de long et une capacité de conception de 20 millions de tonnes/an. Une fois achevé le port deviendra une porte d'entrée commerciale directe avec l'international contribuant à réduire la pression sur le système portuaire de Hô Chi Minh-Ville et du Sud-Est.

NHẬT HỒ
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