Ecoutez pour resoudre les problemes a temps
Mi-janvier 2026, selon les informations de Lao Dong, l'atmosphere de travail dans la zone industrielle de Dong Pho Moi est extremement animee et dynamique. Cependant, le demenagement imminent de la zone industrielle suscite de nombreuses inquietudes pour les travailleurs.
Par consequent, le syndicat de base a pris l'initiative de saisir la situation, d'ecouter rapidement les opinions des travailleurs et de cooperer avec les entreprises pour trouver des solutions pour stabiliser l'emploi, les revenus et la psychologie des travailleurs.
Mme Nguyen Thi Huong - ouvriere travaillant a Traphaco Sapa Co., Ltd. - a partage que la chose la plus inquietante est que si l'usine demenage loin, le temps de trajet augmente, les frais de subsistance augmentent, ce qui affecte directement les revenus.
Nous esperons que les entreprises et les syndicats auront des plans de soutien specifiques pour que les travailleurs puissent travailler en toute tranquillite d'esprit", a declare Mme Huong.
Face a ces preoccupations, le syndicat a organise des reunions directes, a pleinement pris note des recommandations des travailleurs et a coopere avec la direction de l'entreprise pour fournir des informations claires sur la feuille de route de relocalisation et le plan d'emploi.
M. Do Tien Sy - Directeur de Traphaco Sapa Co., Ltd. - a declare que, malgre le demenagement du lieu de production, la societe s'engage toujours a maintenir la stabilite de l'emploi, a ne pas reduire la main-d'œuvre et a etudier des politiques de soutien appropriees.
Maintenir le rythme de la production, stabiliser l'emploi
M. Trinh Nguyen Phuong - Directeur de Babeeni Vietnam Co., Ltd., succursale de Lao Cai - a declare que des qu'il y a eu une politique de deplacement de la zone industrielle, l'entreprise a coopere avec le syndicat de base pour examiner la main-d'œuvre, evaluer l'impact specifique afin d'elaborer un plan approprie.
Nous souhaitons fideliser les travailleurs, stabiliser la production et recevoir l'accompagnement de l'organisation syndicale dans ce processus", a declare le representant.
S'adressant aux journalistes, M. Hoang Tuan Hai - vice-president du Comite syndical des zones industrielles et des zones economiques de la province de Lao Cai - a declare que le deplacement de la zone industrielle de Dong Pho Moi est un probleme majeur, affectant directement plus de 500 membres du syndicat et travailleurs. Par consequent, le comite a pris l'initiative de cooperer avec les dirigeants de la Federation provinciale du travail pour travailler, en saisissant fermement la situation de chaque entreprise, de chaque groupe de travailleurs afin de conseiller rapidement des solutions.
Mme Nguyen Thi Bich Nhiem - Presidente de la Federation du travail de la province de Lao Cai - a souligne que le syndicat continuera a suivre de pres le processus de mise en œuvre du projet, a accompagner les entreprises dans la reorganisation de la production, a soutenir les travailleurs dans la stabilisation de leur emploi et de leur vie.
L'objectif le plus eleve est que, meme si les zones industrielles demenagent, l'emploi et les revenus des travailleurs doivent etre maintenus", a affirme Mme Nguyen Thi Bich Nhiem.
La ligne de chemin de fer Lao Cai - Hanoï - Hai Phong a ete approuvee par l'Assemblee nationale pour la politique d'investissement dans la resolution 187, avec une longueur totale d'environ 391 km de ligne principale et 28 km de lignes secondaires, traversant six provinces et villes.
La ligne est conçue avec une ouverture de 1 435 mm, une vitesse maximale de 160 km/h sur l'axe principal, 120 km/h dans la region de Hanoï et 80 km/h dans les sections restantes.
L'investissement total preliminaire est de plus de 203 000 milliards de dongs (equivalent a 8,37 milliards de dollars US), mis en œuvre en 2 phases, dont la phase 1 consiste a investir dans des routes simples et a deblayer le site a l'echelle de routes doubles.
