Le 29 août, le Comité populaire de la commune de Thanh Trì a organisé une conférence pour déployer les documents juridiques, la politique de récupération des terres pour la mise en œuvre du travail de libération du site (GPMB); les réglementations de l'État sur la politique de compensation, de soutien et de réinstallation lorsque l'État récupère des terres pour mettre en œuvre le projet composant 1.2: Compensation, soutien, réinstallation pour la mise en œuvre du GPMB dans les communes de Đại Thanh, Ngọc Hồi, Thanh Trì, Nam Phù, relevant du projet d'investissement dans la construction de la route périphérique 3.5 tronçon Phúc La - Văn Phú jusqu'à l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Selon les statistiques, dans la commune de Thanh Tri, la superficie totale prévue pour le déblaiement du site est d'environ 44,7 ha, soit environ 477 000 m2, impliquant environ 2 210 ménages et particuliers.
Dont des terres non agricoles et des terres résidentielles pour environ 710 ménages, d'une superficie d'environ 48 500 m2.
Terres agricoles attribuées aux ménages et aux particuliers conformément au décret 64/CP, environ 1 500 ménages, superficie d'environ 255 823 m2.
Le terrain géré par l'organisation est d'environ 23 020 m2, comprenant le terrain du marché de Luu Phai et la superficie gérée et utilisée par les unités.
Les terrains gérés par le Comité populaire communal tels que les terrains de transport, les canaux d'irrigation intérieurs, les terrains d'intérêt public, les cimetières... sont d'environ 119 654 m2.
Il est prévu qu'environ 160 tombes situées dans la limite de GPMB doivent être déplacées.

Auparavant, le 12 mai, le Comité populaire communal avait organisé des conférences d'information sur la politique de récupération des terres et les travaux de déblaiement du site auprès des ménages possédant des terres agricoles situées dans le périmètre du projet. Les réunions ont été organisées dans 4 centres culturels, avec la participation de plus de 1 000 ménages.
Grâce à cela, les citoyens sont informés de la portée du projet, de l'ordre de mise en œuvre de la récupération des terres, du comptage, de l'élaboration et de la publication du plan ainsi que des politiques d'indemnisation, de soutien et de réinstallation conformément à la réglementation.
Pour les terres agricoles, le Conseil d'indemnisation GPMB et le groupe de travail coopèrent avec les unités concernées pour effectuer un recensement de tous les ménages dont les terres sont situées dans la zone du projet.
À ce jour, la commune de Thanh Trì a approuvé plus de 600 plans, avec une superficie de déblaiement de 13 ha dans les villages de Đồng Trì, Cổ Điển A, Việt Yên, Tự Khoát... correspondant à 29% de la superficie de déblaiement du projet.
Au cours des 3 jours du 26 et 28 août, le conseil de gestion de projet d'investissement et d'infrastructure de la commune a effectué le paiement de l'indemnisation et du soutien à plus de 600 ménages susmentionnés afin que les habitants puissent remettre le terrain comme base pour que le comité populaire communal remette le terrain au conseil de gestion de projet d'ouvrages civils de la ville pour lancer et construire le projet.
Pour les terres non agricoles et les terres résidentielles, la commune de Thanh Tri continue de coopérer avec l'unité de mesure pour effectuer le comptage des biens sur le terrain, compléter les dossiers et élaborer un projet de plan de libération du site.
Après que la ville ait ajouté le fonds foncier de réinstallation, le Comité populaire communal continuera à finaliser le plan, à organiser la divulgation publique, à recueillir les avis des habitants et à approuver conformément à la réglementation.
Prenant la parole pour donner des instructions, M. Vũ Hoài Sơn, vice-président du Comité populaire de la commune de Thanh Trì, a demandé aux unités et départements spécialisés de continuer à suivre de près l'avancement du projet, de coopérer activement, de renforcer la propagande, la mobilisation et le dialogue avec la population; de répondre rapidement aux questions qui préoccupent la population, en particulier aux contenus liés à l'origine des terres, au comptage, aux plans de compensation, de soutien et de réinstallation.
M. Sơn a souligné que le processus de GPMB doit garantir le respect des dispositions légales, la publicité, la transparence, l'objectivité, l'exactitude, tout en protégeant les droits et intérêts légitimes et légaux des personnes dont les terres sont récupérées.
Le sous-projet 2 - investissement dans la construction de la rocade 3.5, section Phúc La - Văn Phú jusqu'à l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ, a un investissement total de 5 610 milliards de dongs, une longueur d'environ 10,7 km, une échelle de 6 voies pour véhicules motorisés et 2 routes parallèles (section transversale de 60 à 80 m).
Le projet a son point de départ dans le quartier de Kiến Hưng, son point d'arrivée à l'intersection avec l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ, et est relié au pont Ngọc Hồi; son achèvement est prévu en 2027.