Le projet de route périphérique 3.5, tronçon de Phúc La - Văn Phú à l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ traversant la commune de Đại Thanh, a une superficie totale de terrain récupérée d'environ 34 580 m2, impliquant 1 296 ménages et environ 300 tombes situées dans la zone de mise en œuvre du projet.
Il est prévu qu'environ 219 ménages doivent être réinstallés avec une superficie prévue de 1,75 ha.
Afin d'assurer la remise du site au maître d'ouvrage conformément aux instructions de la ville, le 14 mai, le Comité populaire de la commune de Đại Thanh a organisé une réunion pour informer les habitants du village de Hữu Từ de la politique de récupération des terres pour servir le travail de libération du site (GPMB) pour la mise en œuvre du projet.
Le Comité populaire de la commune de Đại Thanh a déclaré qu'à l'avenir, les groupes de travail de la commune continueront de se rendre dans chaque foyer pour informer de la politique, inventorier les biens, examiner les dossiers juridiques et élaborer des plans de compensation, de soutien et de réinstallation conformément aux dispositions de la loi. Le processus de mise en œuvre a été déterminé comme devant garantir la publicité, la transparence, la démocratie et les bonnes personnes.
Parallèlement, les autorités locales renforceront le dialogue, écouteront les opinions des habitants afin de supprimer rapidement les difficultés et les obstacles qui surviennent, en évitant d'affecter l'avancement du projet.
Il y a 2 jours, le Comité populaire de la commune de Thanh Tri a également organisé une conférence pour déployer des documents juridiques servant de base à la mise en œuvre du travail de déblaiement du site pour les terres agricoles situées dans la limite de récupération des terres pour la mise en œuvre du projet de route périphérique 3.5, tronçon de Phuc La - Van Phu à l'autoroute Phap Van - Cau Gie dans les villages de Tu Khoat, Tuong Chuc et Viet Yen.
Lors de la conférence, les délégués ont été informés et ont assimilé les documents juridiques relatifs à la récupération des terres, à l'indemnisation, au soutien et à la réinstallation au service de la mise en œuvre du projet.
Dans le même temps, le Comité populaire de la commune fournit des informations générales sur l'échelle, la signification et l'avancement du projet de route périphérique 3.5 - un ouvrage de transport clé qui joue un rôle dans la connexion des infrastructures, la promotion du développement socio-économique de la localité et de la région sud de la capitale.
Selon le plan, la superficie des terres agricoles appartenant aux villages de Tu Khoat, Tuong Chuc et Viet Yen est située dans la zone de récupération pour servir la construction du projet. Par conséquent, le travail de GPMB est identifié comme une tâche importante, nécessitant l'implication synchrone de l'ensemble du système politique, en particulier le consensus et le soutien de la population.
M. Vũ Hoài Sơn - Vice-président du Comité populaire de la commune de Thanh Trì - a souligné que le travail de propagande et de mobilisation doit être déployé de manière approfondie, en veillant à ce que les habitants comprennent clairement les politiques et les orientations de l'État ainsi que les droits et obligations liés à la récupération des terres.
M. Sơn a demandé aux membres du groupe de travail GPMB, au groupe de propagande et de mobilisation de continuer à suivre de près la zone, de renforcer le dialogue, de répondre rapidement aux recommandations des habitants; et en même temps de mettre en œuvre correctement les procédures et réglementations de la loi dans le processus de mise en œuvre des tâches.
La conférence vise à créer une unité de perception et d'action des forces participant à la mise en œuvre du travail de déblaiement du site, contribuant à accélérer la mise en œuvre du projet de rocade 3.5 conformément au plan fixé.
Le projet de Ring Road 3.5, tronçon de l'autoroute Phuc La - Van Phu à Phap Van - Cau Gie, a une longueur totale d'environ 10,7 km, traversant des quartiers et des communes comprenant : Kien Hung, Phu Luong, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Thanh Tri, Nam Phu.
Le point de départ croise la rue Van Khe, le point d'arrivée relie l'autoroute Phap Van - Cau Gie et est relié au pont Ngoc Hoi. L'investissement total du projet est d'environ 13 016 milliards de dongs.
