Le 4 avril, le Centre de développement foncier de la province de Đồng Nai vient de rendre compte des progrès de la mise en œuvre des travaux de compensation, de soutien, de réinstallation et de déblaiement du site de la route ĐT. 770B.
Le projet a un investissement total de 3 338 milliards de dongs provenant du budget provincial (source: vente aux enchères des droits d'utilisation des terres), la période de mise en œuvre est de 2022 à 2026.
Le projet a une longueur totale de 42,58 km avec une superficie totale de terrain récupérée d'environ 271,6 ha, le nombre total de parcelles de terrain récupérées dans le cadre du projet est de 1 337 parcelles, appartenant à 9 communes et quartiers, notamment: Xuan Bac, Xuan Que, Xuan Duong, Dau Giay, Gia Kiem, Long Phuoc, Phuoc Thai, Binh Loc, Xuan Lap.
À ce jour, le Centre de développement du fonds foncier de la province de Đồng Nai a publié des avis de récupération de terres dans 9 communes et quartiers atteignant essentiellement 100%; l'enquête, l'étude, la mesure et le recensement dans 9 communes et quartiers atteignent essentiellement 100%...
Le projet de route ĐT. 770B sera nouvellement construit avec une longueur de plus de 42 km, avec un point de départ de ligne croisant la route ĐT. 763 (dans la commune de Suối Nho, ancien district de Định Quán) et un point d'arrivée de ligne croisant la route nationale 51 (dans la commune de Phước Thái, ancien district de Long Thành) planifié avec une largeur de route de 60 m, avec 4 à 8 voies.
La route ĐT. 770B est investie et construite pour relier les districts de l'Est et du Nord-Est de la province de Đồng Nai à l'aéroport de Long Thành et aux zones industrielles de Xuân Quế - Sông Nhạn, à la zone industrielle de Bàu Cạn - Tân Hiệp, reliant l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu, la route nationale 51 et la zone portuaire de Cái Mép - Thị Vải (anciennement province de Bà Rịa - Vũng Tàu, aujourd'hui Hô Chi Minh-Ville).
Auparavant, le 11 mars, le bureau du comité provincial du parti avait annoncé les conclusions du secrétaire adjoint du comité provincial du parti de Dong Nai, Vo Tan Duc, lors d'une réunion de travail avec le groupe industriel du caoutchouc du Vietnam sur les projets de la zone industrielle de Long Duc 3, Bau Can - Tan Hiep (phase 1) et Xuan Que - Song Nhan.
En conséquence, concernant les projets d'infrastructures de transport de connexion, le secrétaire adjoint du comité provincial du parti de Dong Nai, Vo Tan Duc, a chargé les comités populaires des communes de Phuoc Thai, Long Phuoc et le centre provincial de développement foncier d'accélérer d'urgence le travail de compensation, de soutien et de réinstallation; a chargé le comité provincial de gestion des projets d'investissement et de construction de déployer d'urgence l'investissement dans la construction de la route DT. 770B.
Parmi celles-ci, la priorité est donnée à la réalisation du tronçon de la route nationale 51 traversant la zone industrielle de Bau Can - Tan Hiep d'environ 7,7 km de long (y compris le viaduc de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau); établir un calendrier routier, en veillant à ce que cet tronçon soit achevé et techniquement ouvert à la circulation au plus tard en juin 2027.
