Le matin du 27 août, dans le quartier de Hai Van, ville de Da Nang, le projet d'investissement dans la construction et l'exploitation des infrastructures de la zone fonctionnelle à l'emplacement n° 2 de la zone de libre-échange de Da Nang (EAGLE FTZ) a été officiellement lancé.
Le projet a une superficie de 75 hectares, un investissement total de plus de 1 568 milliards de dongs, est situé à la porte d'entrée nord de la ville, reliant le port maritime international de Lien Chieu, la route nationale 1A, l'autoroute La Son - Tuy Loan et la gare de marchandises de Kim Lien. Il s'agit de l'une des infrastructures importantes pour que Da Nang réalise progressivement le modèle de la première zone de libre-échange du Vietnam.
M. Mai Cong Ho - Directeur général de la société par actions d'investissement Saigon - Da Nang (SDN), investisseur du projet - a déclaré que l'EAGLE FTZ ne se développe pas comme une simple zone immobilière industrielle, mais vise un écosystème logistique - production - services intégré, aidant les entreprises à optimiser les coûts et à réduire le temps de circulation des marchandises.
Lors de la cérémonie de lancement, les experts ont souligné que le problème des coûts logistiques est un défi majeur. En 2025, le chiffre d'affaires des importations et des exportations du Vietnam a atteint environ 930 milliards de dollars, mais les coûts logistiques représentent toujours environ 16% du PIB, soit 11 à 12% de plus que la moyenne mondiale.
Pour résoudre ce problème, YCH Group et SDN proposent de déployer EAGLE FTZ étape par étape, en pilotant d'abord sur une superficie de 5 à 10 hectares avec des marchandises, des clients et des activités douanières réelles, tout en testant les mécanismes de fiscalité, de douane et de commerce numérique avant l'expansion.
EAGLE FTZ se concentrera sur l'attraction de secteurs tels que la logistique, les semi-conducteurs, l'électronique avancée, les composants aéronautiques, les batteries de voitures électriques, les produits pharmaceutiques et la biotechnologie.
