Le 6 décembre le Centre de développement foncier coopère avec 10 communes et quartiers pour accélérer la mise en œuvre du projet composant la libération du site de la route périphérique 4 de Hô Chi Minh-Ville traversant l'ancien quartier de Bình Dương. Il s'agit de l'un des projets d'infrastructures de transport importants reliant Hô Chi Minh-Ville aux provinces voisines. Le projet a été lancé en juin 2025.
Le projet de libération du site a une longueur de 27 83 km et un certain nombre de points d'intersection. La superficie des terres récupérées est de 250 46 ha. Le projet affecte 1 598 ménages particuliers et organisations. Il est prévu d'allouer une réinstallation pour 300 cas.
Le projet traverse les quartiers de Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi, Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen et les communes de Bac Tan Uyen et Thuong Tan.
Actuellement les unités ont annoncé la récupération des terres à 100 % des cas touchés et ont achevé les travaux de mesures. L'évaluation des plans a permis d'atteindre environ 85 % du nombre de cas touchés. On a compté environ 1 500 cas soit plus de 95 %.
Les localités ont également achevé la détermination et l'approbation des prix spécifiques des terrains.
En ce qui concerne le travail de décaissement selon le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville le plan de fonds alloué au décaissement de l'indemnisation de la libération des terrains pour le projet en 2025 est de 7 307 milliards de VND. Fin novembre 2025 plus de 410 cas ont été approuvés et décaissés avec un montant d'indemnisation de plus de 2 400 milliards de VND. Le terrain a été remis d'environ 33 hectares.
Actuellement le Centre de développement foncier coopère avec les localités dont les projets passent pour mobiliser les habitants afin qu'ils soient d'accord pour la remise du terrain. Par conséquent accélérer le calendrier de décaissement de l'indemnisation et de réception de la remise du terrain afin que l'unité de construction ait des terres propres pour procéder à la construction du projet.
Le projet de périphérique 4 Hô Chi Minh-Ville a une longueur totale de plus de 200 km. Le projet a un investissement total pour la phase 1 de plus de 114 12 milliards de VND. Le projet est investi pour créer des conditions favorables à la connexion régionale et améliorer l'efficacité de l'exploitation des autoroutes des routes nationales... reliant le port international de Long Thành aux provinces et villes de la région économique clé du Sud.
En particulier le tronçon traversant l'ancienne zone de Bình Dương long de 47 9 km le tronçon initial du projet du pont Thủ Biên sur la rivière Đồng Nai à la rivière Sài Gòn. Ce tronçon de projet est mis en œuvre sous la forme de construction - commerce - transfert (BOT) avec un investissement total de 11 743 milliards de VND. L'échelle d'investissement de la phase 1 comprend 4 voies et une voie d'arrêt d'urgence continue avec une vitesse de conception de 100 km/h. L'investisseur en charge du projet est
