Le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 153 tronçon Km19 - Km24 et de la route provinciale 159 tronçon Km34 - Km38 (aujourd'hui route nationale 4E menant à la porte d'entrée de l'ancien district de Bắc Hà) a été approuvé par la province de Lào Cai afin de répondre aux besoins de transport de marchandises et de servir les déplacements de la population en assurant la sécurité routière et en achevant progressivement le réseau d'infrastructures conformément à la planification.
Une fois mis en service le projet devrait créer une dynamique de développement économique culturel et social tout en contribuant à consolider la défense et la sécurité régionales.
Le projet est investi par le comité de gestion de projet d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport de la province de Lào Cai l'unité de construction étant la société TNHH de construction générale Minh Đức. L'investissement total est de 150 milliards de dongs et la durée de mise en œuvre est de 2023 à 2026.
Selon les témoignages des habitants l'ancienne route s'est dégradée pendant de nombreuses années chaque fois qu'il pleuvait une série de nids de poulets et d'éléphants se transformaient en grandes lacs d'eau provoquant des glissades et un risque potentiel d'accident.
Par temps ensoleillé la poussière s'envole bruyamment affectant gravement la vie et la santé des ménages vivant des deux côtés de la route.
M. Nguyễn Quang Thắng (commune de Bắc Hà) a déclaré que le nombre de véhicules traversant est important tandis que la chaussée est gravement endommagée ce qui cause de nombreux inconvénients et dangers.
Cette route est dégradée depuis de nombreuses années ce qui affecte grandement les déplacements des habitants et des touristes venant à Bắc Hà. Nous espérons que les autorités compétentes achèveront bientôt l'amélioration et la réparation afin que les déplacements soient plus sûrs et plus pratiques' a ajouté M. Thắng.
Les observations réelles du début du mois de décembre montrent que comme la route s'est dégradée et est endommagée les véhicules doivent se déplacer lentement pour éviter les nids d'éléphants et les nids de poule. Sur le chantier les ouvriers construisent des éléments de drainage et de creusement de pierres pour étendre la chaussée.
Selon l'unité de conseil et de supervision après une période d'interruption le projet a été mis en œuvre depuis septembre 2025.
Nous sommes constamment présents sur les lieux avec l'entrepreneur pour assurer les points de construction et la qualité de l'ouvrage. En même temps en raison de la petite taille de la route il faut construire à la fois pour assurer la sécurité routière des véhicules et le calendrier fixé' a déclaré le représentant de l'unité de conseil et de surveillance de l'information.
M. Hoàn Văn Thán - commandant en chef du chantier a déclaré : 'L'unité a été chargée de la ligne à partir de la fin du mois de septembre l'avancement est d'environ 20 % à ce jour. La raison pour laquelle le projet de construction est lent est due à des problèmes de terrain le réseau électrique n'a pas été libéré. Lorsque nous aurons un terrain nous mobiliserons des forces et des machines pour assurer l'avancement'.
Selon M. Thán pour assurer l'environnement l'unité a mobilisé des camions d'eau pour arroser et évacuer régulièrement la poussière. La sécurité au travail est toujours mise en avant les ouvriers étant équipés de tous les équipements de protection pendant la construction.
