La date limite de debut des travaux de construction de 38 zones de reinstallation au service des lignes ferroviaires a grande vitesse est fixee

Hoài Phương |

Gia Lai demande le lancement de la construction de 38 zones de reinstallation et de 6 zones d'inhumation pour le projet de ligne ferroviaire a grande vitesse Nord-Sud en novembre 2025.

Le 9 octobre le Comite populaire provincial de Gia Lai a annonce que le vice-president de la province Nguyen Tu Cong Hoang avait rendu une conclusion sur la situation de la mise en œuvre de l'indemnisation pour la liberation du site (GPMB) au service du projet de ligne ferroviaire a grande vitesse Nord-Sud traversant la province.

En consequence le Centre de developpement foncier provincial est charge de presider de cooperer avec les parties prenantes pour examiner etablir et ajuster la planification afin de la soumettre a l'organisme competent pour evaluation et approbation afin de mettre en œuvre les procedures d'investissement pour la construction de zones de reinstallation (TDC) et de zones funeraires au service du projet. Les dossiers et procedures doivent etre acheves en octobre 2025.

Au plus tard debut novembre 2025 la construction de toutes les 38 zones de TDC et de 6 zones d'inhumation doit etre lancee. L'investissement doit etre conforme aux reglementations en vigueur tout en assurant l'achevement des infrastructures techniques avant le 30 juin 2026 afin d'organiser rapidement les TDC et de deplacer les tombes au service du projet' a demande M. Hoang.

Le Departement de la construction est charge de diriger les unites specialisees de donner la priorite a l'evaluation et a l'orientation de la mise en œuvre rapide des dossiers connexes ; de cooperer avec les unites et les localites pour inspecter et guider la restitution des routes civiles et du systeme d'irrigation afin de repondre aux besoins de la population et de la production.

Le Departement des finances est charge de cooperer avec les unites concernees pour proposer des avances de fonds pour payer l'indemnisation de la GPMB. Les communes et les quartiers doivent cooperer rapidement pour mettre en œuvre immediatement l'indemnisation dans les zones de TDC les zones de demolition et les carrieres de terres. D'ici le 30 octobre il faut achever au moins 70 % du volume de la GPMB et d'ici le 30 novembre il faut remettre l'ensemble du terrain pour servir la mise en œuvre.

Le vice-president du Comite populaire de la province de Gia Lai a declare que conformement aux instructions du Premier ministre le projet de chemin de fer a grande vitesse Nord-Sud devait etre livre a l'ensemble du site avant le 31 decembre 2026. Dans des conditions de volume de travail tres important avec une superficie de GPMB d'environ 323 ha et plus de 4 435 menages touches les services competents ont exige que les departements les secteurs et les localites se concentrent de maniere elevee renforcent leur sens des responsabilites et cooperent etro

Selon le rapport le projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province de Gia Lai a une longueur de plus de 115 km avec un point de depart dans le quartier de Hoai Nhon Bac (commune de Quang Ngai) et un point de fin dans le quartier de Quy Nhon Tay (commune de Dak Lak) traversant 18 communes et quartiers.

Le projet prevoit d'amenager 2 gares : la gare de Bong Son (quartier de Hoai Nhon Nam) et la gare de Dieu Tri (commune de Tuy Phuoc Tay). La demande totale de terrains est d'environ 758 ha dont le coût de la liberation du site (GPMB) est d'environ 6 410 milliards de dongs. Pour servir le projet la province a construit 38 zones de reinstallation 6 zones funeraires et 10 carrieres.

Hoài Phương
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