Le 1er octobre le Departement de la construction de Khanh Hoa a fait rapport sur le projet de ligne ferroviaire a grande vitesse Nord-Sud traversant la province d'une longueur totale d'environ 198 1 km. La ligne traverse 25 communes et 4 quartiers le point de depart etant la commune de Dai Lanh (province de Dak Lak) le point final etant la commune de Phuoc Ha (province de Lam Dong).
Dans la province, il y aura 3 stations (2 stations de passagers, 1 station de chargement) et 4 stations de maintenance situees dans les communes de Tu Bong, Cam AN, Xuan Hai et Phuoc HA.
Selon les calculs preliminaires le projet affecte 5 467 menages et 36 organisations dont 1 829 menages doivent etre reinstalles. La province prevoit d'installer 31 zones de reinstallation dont 13 zones existantes et 18 zones nouvellement construites et elargies avec un coût total de plus de 1 744 milliards de VND.
Deroulement de la mise en œuvre : d'ici decembre 2026 : construction de zones de reinstallation. Mars a decembre 2026 : comptage et elaboration de plans d'indemnisation de soutien et de reinstallation.
Juin 2026 a juin 2028 : deploiement du travail d'indemnisation de soutien et de reinstallation.
Les dirigeants provinciaux ont demande aux departements secteurs et localites concernes d'examiner rapidement le plan de separer les projets en petits projets afin de faciliter la mise en œuvre et d'unifier l'application de la politique d'indemnisation et de reinstallation.
Dans le meme temps le Departement de la construction coopere avec les comites de gestion de projets pour examiner l'emplacement et l'ampleur des zones de reinstallation et enqueter sur les sources de materiaux de construction afin de les inclure dans la liste des ouvrages cles nationaux.
Les unites et les localites sont egalement invitees a renforcer la sensibilisation aux politiques et aux mecanismes d'indemnisation et de soutien afin de creer un consensus eleve dans le processus de liberation du site.
