Les electeurs de Gia Lai ont exprime leur accord et leur soutien a la politique de construction d'une ligne ferroviaire a grande vitesse moderne et synchronisee afin de repondre aux besoins de transport croissants de creer une dynamique de developpement socio-economique rapide et durable contribuant a promouvoir le processus d'industrialisation et de modernisation du pays.
Cependant afin que le travail de liberation du site du projet soit mis en œuvre de maniere fluide dans les delais et minimise l'impact sur la vie des habitants ainsi que sur les ouvrages culturels et historiques dans les zones traversees par les chemins de fer les electeurs demandent aux organismes competents d'examiner d'ajuster et de completer certains contenus specifiques comme suit :
Premierement il est propose d'ajuster la direction de la section du Km886+000 (appartenant a l'ancienne commune de Hoai Son) au Km903+500 (appartenant a l'ancien quartier de Hoai Hao) pour se deplacer vers l'ouest afin d'eviter d'affecter directement les zones residentielles actuelles et les zones de reinstallation du projet d'autoroute Nord-Sud a l'est qui vient d'etre acheve tout en protegeant les sites historiques importants tels que
Deuxiemement il est propose d'ajouter un plan de connexion de transport synchrone de la gare de Bong Son aux zones cles telles que l'interieur de la ville l'autoroute Nord-Sud la route nationale 1A et les routes provinciales afin de maximiser l'efficacite de l'investissement de garantir une circulation fluide et de contribuer au developpement socio-economique local apres l'entree en service de la ligne ferroviaire.
Apres etude le ministere de la Construction a repondu comme suit :
Le projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud est en phase de selection du consultant pour la redaction du rapport d'etude de faisabilite du projet.
Commençant par recueillir les avis des electeurs apres avoir selectionne des consultants le ministere de la Construction demandera au maître d'ouvrage de diriger les consultants pendant le processus d'enquete et de redaction d'un rapport d'etude de faisabilite d'etudier attentivement le terrain et les terrains ou le projet passe afin d'assurer la meilleure direction de la ligne afin de minimiser l'impact sur la vie des habitants des sites historiques et spirituels... ainsi que de repondre a la connexion du trafic de la region avec la ligne ferroviaire pour une exploitation
