Les voitures électriques dominent les voitures à essence en décembre 2025
Selon Reuters, en décembre 2025, le nombre de véhicules électriques entièrement à piles (BEV - Battery Electric Vehicle) nouvellement enregistrés auprès de l'Union européenne a dépassé le nombre d'enregistrements de véhicules à essence pour la première fois de l'histoire, selon les dernières données de l'Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA). Ce n'est pas seulement une étape de données, mais cela représente également un changement significatif dans les tendances de consommation automobile des Européens.
Les ventes de voitures électriques ce mois-ci ont fortement augmenté par rapport à la même période de l'année précédente, tandis que l'immatriculation des voitures à essence traditionnelles a diminué. Cela se produit dans un contexte où les modèles de voitures électriques sont de plus en plus diversifiés, l'infrastructure de charge est améliorée et de nombreuses politiques de soutien des gouvernements visant à promouvoir les voitures vertes.
Les analystes estiment que, bien que les ventes de voitures électriques ne représentent qu'une petite partie du marché total, l'événement de dépassement au cours du dernier mois de l'année est très symbolique, ouvrant un signal positif pour la période de transition à long terme du marché automobile européen.
Selon Acea. auto, les résultats du bilan de l'ensemble de l'année 2025 montrent que les voitures électriques représentent environ 17,4% de la part de marché nouvellement enregistrée dans l'UE, une progression significative par rapport aux 13,6% de 2024. Le nombre de voitures électriques nouvellement enregistrées au cours de l'année a atteint près de 1,88 million d'unités, reflétant une croissance de près de 30% par rapport à l'année précédente, selon Energynews.
Le site Acea. auto souligne que, tandis que les parts de marché des voitures à essence et diesel continuent de baisser, de nombreux grands marchés tels que l'Allemagne (+43,2%), les Pays-Bas (+18,1%), la Belgique (+12,6%) et la France (+12,5%) ont connu une augmentation significative de l'immatriculation des voitures électriques.
Les consommateurs européens privilégient de plus en plus les voitures électriques en raison d'avantages évidents tels que: des coûts d'exploitation nettement inférieurs à ceux des voitures à moteur à combustion interne; la politique climatique et l'encouragement à l'achat de voitures vertes par les gouvernements; le développement vigoureux de l'infrastructure de recharge partout, réduisant les inquiétudes concernant les distances de déplacement; la sensibilisation croissante aux impacts environnementaux.
Cette croissance se produit également dans un contexte où les modèles hybrides électriques et hybrides continuent de dominer le marché total, créant un tableau plus diversifié des choix pour les acheteurs.
Cependant, il existe également des défis lorsque les nouvelles propositions politiques de l'Union européenne devraient assouplir certains objectifs de restriction des ventes de véhicules à combustion interne d'ici 2035, ce qui, s'il est adopté, pourrait ralentir le processus de transition vers les véhicules électriques à long terme, souligne Reuters.
Le Vietnam suit rapidement la vague verte
Selon les experts, ce changement n'est pas seulement une tendance passagère, mais reflète un changement profond dans les choix des consommateurs européens. De nombreux clients considèrent désormais le coût total de possession, dans lequel les faibles coûts de carburant et d'entretien des voitures électriques offrent de grands avantages, ainsi que des incitations financières et fiscales.
Cela a incité de nombreux constructeurs automobiles à accélérer leur stratégie d'électrification, à investir dans des technologies de batterie plus efficaces, à étendre la gamme de produits EV et à optimiser le réseau de recharge. Bien que les véhicules à combustion interne restent populaires dans de nombreux segments, leur part de marché a considérablement diminué au cours de l'année écoulée, reflétant un changement de priorité des clients.
Au Vietnam, les ventes et la part de marché des voitures électriques connaissent également une augmentation impressionnante ces dernières années, grâce à une tendance similaire à celle d'Europe: faibles coûts d'exploitation, sensibilisation accrue à l'environnement et formation progressive d'infrastructures de soutien à la recharge électrique. Le gouvernement vietnamien a également promulgué un certain nombre de politiques encourageant le développement des voitures électriques et des voitures vertes, allant de la réduction des droits d'importation aux incitations fiscales à l'immatriculation pour les voitures électriques, afin de promouvoir le passage aux moteurs à combustion interne.
Les constructeurs de voitures électriques internationaux et nationaux ont tous deux enregistré un fort intérêt de la part des consommateurs vietnamiens, en particulier dans les grandes villes telles que Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, où la demande de véhicules propres et efficaces est de plus en plus forte.
Dans le tableau mondial de la transition vers le transport électrique, VinFast - le constructeur vietnamien de voitures électriques, est apparu comme un point lumineux particulier en 2025.
Sur le marché intérieur, VinFast a enregistré des ventes record en livrant un total de 175 099 voitures électriques en 2025, dépassant de loin tous les records précédents et consolidant fortement sa position de constructeur automobile le plus vendu au Vietnam pendant 15 mois consécutifs. Décembre 2025 marque également le mois des ventes les plus élevées de l'histoire avec 27 649 voitures VinFast livrées aux clients, un chiffre "de rêve" pour toute marque automobile sur le marché vietnamien.
Le chiffre de 175 099 véhicules vendus bat non seulement les records nationaux, mais reflète également la priorité évidente des consommateurs vietnamiens aux véhicules électriques, dans un contexte de coûts d'utilisation inférieurs et de sensibilisation croissante à la pollution environnementale. VinFast maintient sa position de leader dans le groupe des véhicules électriques et dans l'ensemble du secteur automobile, dépassant de loin de nombreuses marques étrangères qui dominaient auparavant.
Dans un contexte mondial qui accélère la transition vers l'électrification du transport, le Vietnam a la possibilité de profiter de cette tendance pour développer l'industrie nationale des voitures électriques, attirer les investissements et réduire considérablement les émissions des transports urbains.
