Les dernières données du Département de la police de la circulation (CSGT) du ministère de la Sécurité publique montrent que du 1er mars 2025 au 7 mai 2026, le taux de réussite aux tests automobiles dans tout le pays n'était que de 54%. Pour les motos, le taux de réussite est de 65%.
Il est à noter que l'épreuve routière des voitures, autrefois considérée comme "facile à respirer", connaît actuellement un taux d'échec assez élevé. En conséquence, le taux de réussite à l'épreuve routière n'est plus que de 68%, soit une baisse de 28% par rapport au niveau de 96% de la même période de l'année précédente (période 10 avril - 17 mai 2026 contre 10 avril - 17 mai 2025).

L'épreuve routière est un contenu qui évalue directement les compétences pratiques de traitement des élèves lorsqu'ils participent à la circulation. Selon les instructions du département de la police de la circulation de Hanoï, les élèves doivent prêter attention aux compétences de base ci-dessous pour ne pas être débités de points regrettables lorsqu'ils participent à cette épreuve.
Premièrement, avant de monter dans le véhicule, les candidats doivent observer autour du véhicule, vérifier l'espace sous le châssis pour s'assurer qu'il n'y a pas d'obstacles ou de bétail en dessous, et vérifier l'état des pneus et la pression des roues pour s'assurer que le véhicule remplit les conditions de fonctionnement.
Après avoir inspecté la voiture, les étudiants doivent observer l'avant et l'arrière avant d'ouvrir la porte afin d'éviter les collisions avec les véhicules qui circulent à proximité.
Lorsqu'ils montent dans la voiture, les candidats sont guidés pour mettre le pied droit devant, s'asseoir sur le siège, contracter le pied gauche puis fermer fermement la portière de la voiture. Ensuite, le conducteur doit ajuster le siège et le volant pour avoir une position de contrôle appropriée, en veillant à ce qu'il soit à la fois facile à utiliser et qu'il puisse bien observer en conduisant.
Ensuite, passez à l'étape de réglage des rétroviseurs. Les rétroviseurs doivent être ajustés de manière à ce que le conducteur ait la meilleure vue de l'arrière et des deux côtés de la voiture, limitant ainsi les angles morts pendant le déplacement.
Un autre contenu important est de vérifier le fonctionnement des équipements de la voiture tels que les klaxons, le système d'éclairage, les essuie-glaces et les signaux d'avertissement affichés sur le tableau de bord électronique.
Avant que la voiture ne roule, le conducteur doit se mettre sa ceinture de sécurité et rappeler aux passagers de la voiture de le faire également. Ensuite, allumez le clignotant gauche pour envoyer un signal de préparation au départ aux véhicules environnants.

Deuxièmement, pendant la participation à la circulation, les stagiaires doivent respecter strictement le système de panneaux de signalisation, les marquages routiers et les ordres de la police de la circulation. Dans le même temps, l'examen exige que le conducteur démontre pleinement ses compétences en matière de conduite sûre.
En conséquence, les candidats doivent prendre l'initiative de céder le passage aux piétons, de dépasser les véhicules dans la bonne voie, d'avoir un signal d'avertissement clair et de ne dépasser que lorsqu'ils remplissent les conditions de sécurité. Lorsqu'un autre véhicule demande à dépasser, le conducteur doit également prendre l'initiative de ralentir, de maintenir la distance pour céder le passage conformément à la réglementation.
De plus, à chaque changement de direction ou de voie, les étudiants doivent allumer les clignotants et observer le rétroviseur avant d'effectuer l'opération. Maintenir fermement le volant et gérer en toute sécurité lorsqu'ils rencontrent des véhicules venant en sens inverse est également un critère sur lequel les juges prêtent une attention particulière.
Pour les compétences d'arrêt et de stationnement, le test exige que les roues soient à moins de 25 cm du bord de la route.
Troisièmement, l'épreuve de route actuelle se concentre également sur l'évaluation de la capacité à gérer les situations inattendues. Dans les situations où des enfants ou des animaux domestiques traversent soudainement la route, les élèves doivent calmement ralentir, et absolument ne pas gérer la panique.
Face aux véhicules prioritaires tels que les camions de pompiers, les ambulances ou les voitures de police en service, le conducteur doit rapidement céder le passage conformément à la réglementation.
En cas d'incident avec le véhicule devant, les apprenants doivent maintenir une distance de sécurité et être prêts à intervenir pour éviter les collisions. S'ils se déplacent par de mauvaises conditions météorologiques telles que de fortes pluies ou du brouillard, le conducteur doit activement ralentir, activer les signaux appropriés et maintenir la distance avec les autres véhicules.
L'épreuve sur route n'est plus simplement un test d'opérations techniques, mais se concentre sur l'évaluation de la capacité de conduite en toute sécurité dans la réalité.
Par conséquent, les étudiants qui veulent obtenir de bons résultats doivent pratiquer les réflexes de la circulation, la conscience du respect de la loi et les compétences en matière de gestion des situations dès le processus d'apprentissage, au lieu de simplement mémoriser le processus pour faire face à l'examen", a partagé M. Nguyễn Văn Trung - enseignant dans un centre de formation à la conduite à Hanoï.