Le fardeau de l'augmentation du prix de l'essence
Au cours de la période écoulée, l'augmentation du prix de l'essence a exercé une forte pression sur de nombreux chauffeurs de voitures à essence, en particulier ceux qui travaillent comme chauffeurs de voitures technologiques ou de transport de passagers. L'augmentation des coûts de carburant réduit directement les bénéfices des chauffeurs, tandis que les tarifs de transport ne sont pas toujours ajustés en conséquence.
M. Minh Hoàng - un chauffeur de voiture technologique à Hanoï - a déclaré que les coûts de carburant représentent actuellement la majeure partie des coûts d'exploitation quotidiens. Lorsque les prix de l'essence augmentent, l'argent dépensé pour faire le plein d'essence augmente également, tandis que les revenus n'augmentent pas en conséquence.
Un chauffeur de moto technologique à Hanoï a déclaré que les revenus des chauffeurs dépendent fortement du nombre de trajets par jour. Lorsque les prix de l'essence augmentent, chaque trajet, même si les tarifs restent inchangés, les dépenses sont plus élevées qu'avant.
Selon les chauffeurs, l'augmentation des coûts alors que les tarifs et les politiques de réduction restent inchangés oblige de nombreuses personnes à calculer plus soigneusement le temps d'activité dans la journée. Certains chauffeurs choisissent de conduire à des heures de forte demande pour optimiser leurs revenus, d'autres envisagent de passer de véhicules électriques.
Les voitures électriques créent un nouveau mouvement sur le marché de la course automobile
Le rapport sur le marché des appels de voitures technologiques publié par Q&Me en janvier 2026, basé sur une enquête menée dans 21 provinces et villes du Vietnam, montre que une nouvelle situation dans ce domaine se dessine progressivement.
Selon le rapport, en termes de fréquence d'utilisation régulière - indice reflétant le niveau de fidélité des utilisateurs - Xanh SM est en tête avec 52%, dépassant le niveau de 44% de Grab et devançant de loin d'autres concurrents tels que Be avec 4%.
L'avantage de cette entreprise de voitures électriques n'apparaît pas seulement dans une région, mais se produit dans les trois régions. Dans la région Nord, Xanh SM représente 52% des utilisateurs qui choisissent d'utiliser le plus fréquemment, contre 43% pour Grab et 5% pour Be.
Dans les régions du Centre et des Hauts Plateaux du Centre, l'écart est encore plus important lorsque cette marque de voitures électriques atteint 56% de part de marché, tandis que Grab est à 44%.
Dans la région sud, Xanh SM est également supérieur de 48%.Les autres compagnies de covoiturage traditionnelles sont respectivement de 45% et 7%.
Ces chiffres montrent que les consommateurs vietnamiens sont de plus en plus ouverts aux nouveaux choix dans le domaine du transport, en particulier les services utilisant les véhicules électriques.
Ce changement reflète également deux approches différentes des entreprises en matière d'attraction et de fidélisation des clients.
Selon l'analyse des données de satisfaction des utilisateurs, Xanh SM a reçu des évaluations positives grâce à la qualité standardisée du service. 47% des clients sont satisfaits de la bonne qualité de la voiture et 33% apprécient l'attitude du chauffeur.
Le modèle d'entreprise propriétaire de véhicules et de gestion centralisée aide cette entreprise à contrôler de manière synchrone la qualité des services, en limitant les problèmes qui existaient autrefois dans le modèle d'économie de partage tels que l'odeur de la voiture ou l'attitude de service.
Le rapport montre également que Xanh SM a un avantage en termes de vitesse de réponse du système. Lors des tests de placement en parallèle, le temps de confirmation de course moyen de Xanh SM est de 19,07 secondes, plus rapide que les agences de placement traditionnelles.
En termes de coûts, de nombreux clients estiment que Xanh SM a des tarifs inférieurs dans la plupart des cas.
Dans les grandes villes, les tarifs de Xanh SM sont inférieurs à ceux des autres compagnies dans 69% des voyages étudiés.
Ces chiffres montrent que le marché des appels de voitures technologiques connaît des changements évidents, dans lesquels les voitures électriques deviennent progressivement un nouveau choix pour de nombreux utilisateurs. Dans ce contexte, de nombreux chauffeurs de voitures à essence sont également confrontés à des pressions et des défis lorsque les coûts de carburant augmentent et que la tendance à la conversion des véhicules devient de plus en plus claire.
