L'information ci-dessus a ete donnee par un representant du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville lors de la conference de presse periodique sur l'economie et la societe dans l'apres-midi du 6 novembre.
Selon le Departement de la construction ces derniers temps cet organisme a reçu une proposition d'une entreprise concernant un projet de systeme de conversion de moteurs electriques pour les motos a essence.
L'objectif du projet est de rechercher et d'experimenter un plan de conversion des motos utilisant de l'essence en moteurs electriques afin d'economiser de l'energie de reduire les emissions et de repondre a l'orientation du developpement des transports verts de la ville.
Selon le rapport initial de l'entreprise le plan de conversion ne consiste qu'a ajouter un module de moteur electrique une batterie et un controleur d'energie pour permettre au vehicule de fonctionner a l'essence ou a l'electricite ou a combiner les deux.
Le Departement de la Construction estime qu'il s'agit d'une orientation de recherche potentielle et conforme a la politique de transition energetique verte dans les transports.
Cependant le contenu ci-dessus ne s'arrete qu'au niveau de la proposition et n'a pas ete evalue ou evalue par les organismes de gestion de l'Etat competents.
Par consequent le Departement de la construction a preside l'organisation d'une reunion pour ecouter la presentation de Motorcycles TV sur le projet avec la participation de representants du Departement vietnamien de l'enregistrement des vehicules motorises de l'Association vietnamienne des constructeurs de motos (VAMM) de l'Association de l'automobile et des equipements moteurs de Ho Chi Minh-Ville ainsi que du Centre d'enregistrement des vehicules motorises 50-03S.
Sur la base des avis recueillis lors de la reunion le Departement de la construction a envoye une lettre officielle au Departement vietnamien de l'enregistrement pour rendre compte de l'ensemble du contenu et proposer au Departement d'examiner d'evaluer et de rechercher des modifications et des ajouts aux circulaires relatives aux activites d'enregistrement.
Dans le meme temps il est demande au ministere de la Construction de combiner et d'ajouter des reglementations des normes techniques et des normes de securite aux activites de renovation et de conversion de moteurs electriques pour les motos et les scooters afin de creer un cadre juridique pour que les organisations et les particuliers puissent mettre en œuvre.
Le Departement a egalement demande au Cuc Dang kiem Viet Nam de soutenir et de guider la societe Motorcycles TV pour qu'elle soit enregistree pour tester et evaluer la qualite des produits de conversion de moteurs electriques pour motos.
Selon le Departement de la construction pour que le projet puisse etre examine et mis en œuvre officiellement il est necessaire de continuer a perfectionner le systeme de bases juridiques les normes techniques les normes de securite les solutions technologiques et l'evaluation de l'impact global sur l'economie et l'environnement conformement aux directives des ministeres et des secteurs centraux.
Une fois toutes les bases juridiques et les resultats des essais obtenus conformes aux exigences la ville et les agences concernees compileront et rapportent aux autorites competentes pour examiner et decider de la mise en œuvre officielle avec une feuille de route appropriee en assurant la securite l'efficacite et le developpement durable.
Actuellement le Departement de la construction propose egalement au Departement vietnamien de l'enregistrement des vehicules d'etudier la proposition des entreprises concernant la conversion des moteurs electriques pour les anciennes motos.
Le projet de projet de controle des emissions des vehicules sur le territoire de Ho Chi Minh-Ville propose qu'a partir de 2026 la ville etablira une zone a faibles emissions (ZE) dans le centre-ville limitant les vehicules a essence et a petrole qui ne repondent pas aux normes d'emission. Les zones de Can Gio et Con Dao sont egalement en phase pilote.
La zone LEZ prevue comprend les districts : 1, 3, 5, 6, 8, 10, 11, Binh Thanh, Tan Binh, Tan Phu et Phu Nhuan (anciennement), limites par 15 ponts et 17 routes principales.
A partir de 2026 trois groupes de vehicules seront controles dans la ZEE : les camions lourds diesel (interdits completement) les voitures commerciales sous les normes Euro 4 et les motos commerciales de services sous les normes Euro 2.
D'ici 2027 lorsque les motos seront obligatoirement soumises a un controle des emissions le controle sera etendu a tous les vehicules non conformes aux normes.
