La voiture avait initialement un extérieur noir et un intérieur rouge. Ensuite, le propriétaire a changé la couleur en rouge prune pour toute la carrosserie afin de créer un point fort particulier. De plus, le détail du logo "911 GTS" à l'arrière a également été retiré, rendant l'extérieur plus minimaliste.
Le modèle de voiture de l'article appartient à la génération 992.1 de la Porsche 911, l'une des variantes hautes performances situées entre les versions Carrera S et Turbo dans la gamme de produits. L'intérieur utilise principalement du daim, combiné à du cuir haut de gamme dans de nombreux détails.
La voiture est équipée d'un volant sportif intégrant des boutons de fonction, les sièges Sport Seats Plus serrent le conducteur avec une réglage électrique à 4 directions. Le centre du tableau de bord est un écran tactile de 10,9 pouces, intégrant le système Porsche Communication Management (PCM), prenant en charge la connectivité Apple CarPlay et Android Auto. Les sièges arrière sont deux places.
En configuration standard, la Porsche 911 Carrera GTS peut être livrée avec de nombreux packs d'équipement optionnels. Parmi ceux-ci, le pack Sport Design met l'accent sur le style sportif à travers les détails de bordure noire et le design personnalisé à l'avant et à l'arrière de la voiture. De plus, le pack Lightweight Design permet de réduire environ 25 kg de poids grâce à l'utilisation de matériaux légers tels que la fibre de carbone.
En termes de fonctionnement, la Porsche 911 GTS de la 992e génération utilise un moteur boxer 6 cylindres biturbo de 3,0 litres, développant une puissance de 473 chevaux et un couple maximal de 570 Nm, soit 20 chevaux de plus que la génération précédente. La voiture propose deux options de boîte de vitesses: manuelle ou automatique à double embrayage PDK à 8 rapports.
