Conduire une voiture lorsque le reservoir d'essence est plein peut affecter directement la pompe a carburant. La pompe a carburant se connecte directement au reservoir d'essence et est chargee d'apporter le carburant a la cabine de combustion. Lorsque la quantite d'essence n'est pas suffisante la pompe ne pourra qu'aspirer l'air. Si cela se produit frequemment cela affectera la pompe a carburant il sera facile de provoquer une panne de moteur une fuite de gaz lors de l'
De plus conduire une voiture dans un etat ou le reservoir d'essence est sur le point d'etre epuise peut egalement affecter directement le moteur de la voiture.
Les pieces mecaniques ne fonctionnent efficacement et durablement que lorsque le carburant est plein du reservoir et de plus ces pieces sont facilement corrompues par des facteurs externes.
L'accumulation de liquide sur le filtre provoque non seulement une congestion entraînant l'impossibilite pour le carburant d'entrer dans la chambre de combustion mais augmente egalement le risque que la salete penetre dans le tuyau d'alimentation du carburant et du moteur. Si cette situation n'est pas corrigee rapidement elle provoquera des problemes dans le tuyau d'echappement le moteur deviendra facilement corrosif et fonctionnera avec une faible efficacite.
Non seulement le moteur est endommage mais le fait de conduire lorsque le reservoir d'essence est sur le point de s'epuiser recele egalement un risque majeur de provoquer un accident. De nombreuses personnes attendent toujours que le reservoir d'essence soit plein pour verser de l'essence. Cependant il n'est pas possible de s'assurer que la quantite d'essence restante soit suffisante pour que le vehicule se deplace vers la station-service. Le manque d'essence peut entraîner une panne de moteur soudaine la
